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據德國采埃孚和美國天合官方最新聲明，前者以135億美元價格收購后者，將組建全球規模第二大零部件供應商巨頭。

采埃孚敲定收購天合

歐洲中部時間（CET）9月15日下午，弗里德里西港采埃孚股份公司（ZF Friedrichshafen AG）宣布同天合汽車控股（TRW Automotive Holdings）達成并購交易。采埃孚斥資135億美元現金，完購天合全部股權。

天合表示，交易完成后將以獨立業務部形式在采埃孚內部運營。新集團將成為全球規模第二汽車零部件供應商，年營業收入可達300億歐元（約合410億美元），員工總數138,000人。

在交易中，基于天合凈發股票表現，該公司市值接近120億美元；考慮到債務估值，因而企業總價值為135億美元。這也是最近10年來，汽車零部件行業規模最大的并購。

兩家公司從今年7月開始接洽協商并購事宜。不過由于采埃孚和天合此前均有一定規模的轉向業務，為了避免歐盟反壟斷機構的阻礙，采埃孚需要出售所持采埃孚轉向機公司（ZF Lenksysteme GmbH）中的股份，因此一直延遲到9月份才敲定交易。

同博世達成協議 出售轉向系統業務

同樣在9月15日，采埃孚同博世簽訂協議，將所持采埃孚轉向機公司的50%股權全部售予博世，為收購天合鋪平了道路。雙方尚未透露這一交易的金額，而據外媒猜測，博世須向采埃孚支付17.5至20億美元。

1999年，采埃孚同博世等比組建了采埃孚轉向系統公司，在八個國家設有工廠，全球員工總數達1.3萬多人；2013年營業收入達41.1億歐元（約合55億美元）。而天合集團也擁有較大規模的轉向系統業務，2013年該領域營業收入達27億美元，在其整體營收中的占比為15.5%。

博世表示，完全掌控采埃孚轉向系統公司，將使其進一步提升自動駕駛技術的規模。博世CEO沃爾克馬爾·鄧納爾日前在一次會議上表示，該集團預計將在明年初完成于采埃孚之間的股份交接。

沃爾克馬爾·鄧納爾在一份聲明中指出：“（采埃孚轉向系統）在不斷增長的電動助力轉向領域是技術領袖，而這恰恰是自動駕駛、節能環保乃至電動車的核心技術。”(兵工廠)