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面對不斷攀升的市場銷量，隸屬車企第一陣營的上海通用也在進一步加速產(chǎn)能擴張，展開新一輪的擴產(chǎn)計劃。

8月18日，上海通用北盛汽車成立十周年暨三期項目投產(chǎn)儀式在沈陽汽車城產(chǎn)業(yè)園區(qū)隆重舉行。同時，新工廠投產(chǎn)生產(chǎn)的首款產(chǎn)品——雪佛蘭全新一代科魯茲也在同一天正式下線發(fā)運。

隨著北盛汽車三期項目的正式投產(chǎn)，上海通用汽車在產(chǎn)能上的布局更趨完善，為其提升未來銷量提供了強有力的支持。

斥資70億元投產(chǎn)北盛三期項目

“上海通用北盛汽車自2004年重組成立以來，十年來累計整車產(chǎn)量已達170萬輛。”當(dāng)提及北盛汽車時，上汽董事長陳虹（點擊查看最新人物消息） 顯得十分欣慰。

據(jù)了解，截至目前，上海通用北盛汽車已可容納兩個品牌、四大平臺、六款車型共線生產(chǎn)。其中，生產(chǎn)車型包括別克GL8豪華商務(wù)車、別克GL8商務(wù)車、雪佛蘭科魯茲、科魯茲掀背車及雪佛蘭科帕奇以及雪佛蘭全新一代科魯茲。

而此次總投資70億元的北盛三期項目新工廠占地約2.22平方公里，建有沖壓、車身、油漆、總裝、動力總成五大車間以及公用動力中心、物流運作中心、質(zhì)量高速試車跑道等配套輔助設(shè)施，可同時容納3個平臺5款車型共線生產(chǎn)，年產(chǎn)能30萬輛整車及45萬臺發(fā)動機。

此外，上海通用北盛三期項目還建有面積為2.44平方公里的零部件供應(yīng)商配套園區(qū)，為上海通用提供完善的產(chǎn)業(yè)鏈支持。

上海通用加速擴張產(chǎn)能

隨著上海通用銷量的不斷提升，產(chǎn)能不足也成為了制約其發(fā)展的重要瓶頸。為此，上海通用也在不斷加碼產(chǎn)能擴充的項目。

除此次投產(chǎn)的北盛汽車三期項目外，就在不久前，上海通用汽車武漢基地項目二期協(xié)議在武漢簽署。該基地建成投產(chǎn)后將成為繼上海浦東金橋、煙臺東岳和沈陽北盛之后，上海通用汽車第四個乘用車生產(chǎn)基地。

協(xié)議顯示，武漢基地二期項目將于今年底開工建設(shè)，總投資75億元，整車規(guī)劃產(chǎn)能為兩班24萬輛，預(yù)計2017年投產(chǎn)運營。屆時，上海通用汽車武漢基地整車產(chǎn)能可達到兩班48萬輛至三班72萬輛。

“截至2015年，通用在華的產(chǎn)能將提升至500萬輛。”通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·博拉在接受媒體采訪時曾對通用汽車在華產(chǎn)能規(guī)劃做出明確表示。

業(yè)內(nèi)分析人士指出，通用加速產(chǎn)能擴張，實際上還是為了提升未來銷量，為爭奪“中國市場銷量第一冠軍寶座”的這一目標(biāo)奠定堅實基礎(chǔ)。