海工裝備領(lǐng)域再獲重大突破 港機(jī)業(yè)務(wù)打下的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),為三一進(jìn)軍海洋重工提供了“肥沃的土壤”。 2013年12月26日,三一海洋重工研制的一艘長(zhǎng)69.9米、寬25米、型深4.8米,每小時(shí)生產(chǎn)360立方米混凝土的攪拌船“豪舟砼1”抵達(dá)浙江舟山,交付用戶使用。 混凝土攪拌船是具有船載混凝土攪拌站的工程駁船,設(shè)備主要用于跨海大橋、島礁開(kāi)發(fā)、岸線整備、人工島建造及港口碼頭等水上工程建設(shè)。三一研制的“豪舟砼1”是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的混凝土攪拌船,被譽(yù)為“水上移動(dòng)式混凝土生產(chǎn)工廠”。該項(xiàng)目是三一海洋重工首個(gè)工程船舶項(xiàng)目,也是三一積極響應(yīng)國(guó)家海洋戰(zhàn)略,邁向海洋工程機(jī)械板塊的重要一步。 據(jù)介紹,“豪舟砼1”這艘“巨無(wú)霸”主要由布料桿、攪拌樓、物料倉(cāng)、發(fā)電機(jī)艙、補(bǔ)給電機(jī)、生活樓等部分組成。其主要工作原理是由吊機(jī)補(bǔ)給物料至料倉(cāng),物料稱(chēng)量至皮帶機(jī),物料輸送至攪拌樓攪拌,混凝土泄放至輸放泵,再由輸放泵泵入布料桿物料,最后布料桿指定澆筑。 三一海洋重工研究院副院長(zhǎng)蔣三定介紹說(shuō),這艘混凝土攪拌船最大排水量達(dá)6000多噸,是為浙江客戶定制生產(chǎn)的。攪拌船核心部分由三一海洋重工珠海基地研發(fā)制造,其涉及混凝土領(lǐng)域的技術(shù),則由三一海洋重工研究院與三一重工泵送研究院共同開(kāi)發(fā)。聯(lián)合開(kāi)發(fā)將三一在陸上裝備制造業(yè)積累的國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)與工程船舶核心研發(fā)能力有效結(jié)合,快速提升了該類(lèi)產(chǎn)品技術(shù)水平。 據(jù)蔣三定介紹,“豪舟砼1”可以實(shí)現(xiàn)每小時(shí)360立方米混凝土泵送與澆注作業(yè),是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的混凝土攪拌船,在排水量、倉(cāng)容量、生產(chǎn)效率、布料半徑、綠色環(huán)保等各項(xiàng)性能指標(biāo)方面均處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,部分指標(biāo)國(guó)際先進(jìn)。 “下一步,公司將對(duì)首艘攪拌船進(jìn)行持續(xù)的技術(shù)提升,使其成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力、技術(shù)全球領(lǐng)先的產(chǎn)品。”據(jù)三一集團(tuán)副總裁黎中銀透露,三一海洋重工還將結(jié)合集團(tuán)在陸上工程裝備的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),開(kāi)發(fā)起重船、打樁船等工程船舶產(chǎn)品。 行業(yè)專(zhuān)家表示,中國(guó)和全球的海洋經(jīng)濟(jì)必然需要更多先進(jìn)、可靠的現(xiàn)代化裝備,海工裝備領(lǐng)域有著巨大的發(fā)展前景。據(jù)悉,2012年,三一集團(tuán)正式進(jìn)軍海洋工程領(lǐng)域,涉足港口機(jī)械、工程船舶和海洋裝備三大業(yè)務(wù)板塊。目前港機(jī)事業(yè)部的正面吊、堆高機(jī)等流機(jī)產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)已實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口替代,場(chǎng)橋、岸橋、門(mén)座等大港機(jī)產(chǎn)品也已取得突破。 按照國(guó)家《海洋工程裝備制造業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》,2015年海洋工程制造業(yè)年銷(xiāo)售收入達(dá)到2000億元以上,2020年行業(yè)年銷(xiāo)售收入達(dá)到4000億元以上。據(jù)此測(cè)算,“十二五”期間,中國(guó)海工裝備市場(chǎng)規(guī)模將擴(kuò)大6倍,行業(yè)復(fù)合增速將達(dá)46%。 瞄準(zhǔn)油氣田裝備研發(fā)制造 隨著主機(jī)制造業(yè)板塊的強(qiáng)力擴(kuò)張,三一又把目光瞄準(zhǔn)國(guó)家戰(zhàn)略行業(yè)——頁(yè)巖氣領(lǐng)域。 2014年3月19~21日,在北京舉行的第14屆中國(guó)國(guó)際石油石化技術(shù)裝備展覽會(huì)上,三一集團(tuán)旗下全資子公司三一重型能源裝備有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“三一重能”),展出了包括2500型壓裂車(chē)、2000型壓裂車(chē)、150桶混砂車(chē),以及儀表車(chē)在內(nèi)的4臺(tái)產(chǎn)品,這一主要用于石油開(kāi)采、頁(yè)巖氣開(kāi)發(fā)的成套石油裝備,成為展會(huì)一大熱點(diǎn)。 誰(shuí)也沒(méi)料到,幾天后頁(yè)巖氣概念急劇升溫——3月26日,中石化透露將在2017年建成國(guó)內(nèi)首個(gè)百億方頁(yè)巖氣田——涪陵頁(yè)巖氣田,這相當(dāng)于建成一個(gè)1000萬(wàn)噸級(jí)的大型油田。業(yè)界評(píng)價(jià),這標(biāo)志著中國(guó)頁(yè)巖氣的規(guī)模化商業(yè)化發(fā)展階段提前到來(lái)。 事實(shí)上,瞄準(zhǔn)油氣田裝備研發(fā)與制造的三一重能,是三一集團(tuán)向重型裝備制造縱深進(jìn)行擴(kuò)張的重要布局。與兄弟公司三一重工當(dāng)年進(jìn)入工程機(jī)械一樣,三一重能此番進(jìn)入的同樣是一個(gè)與國(guó)家戰(zhàn)略息息相關(guān)的行業(yè)。“三一進(jìn)軍石油裝備制造業(yè)并非偶然。”一位業(yè)內(nèi)人士說(shuō)。據(jù)他透露,三一集團(tuán)在2008年醞釀進(jìn)入這一領(lǐng)域。2013年三一重能多個(gè)種類(lèi)與型號(hào)產(chǎn)品完成研發(fā)下線。同年,首套設(shè)備實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)售,并參與長(zhǎng)慶油田高難度水平井的施工,贏得了施工單位的認(rèn)可。 據(jù)介紹,未來(lái)的規(guī)劃中,三一重能將著力滿足我國(guó)“高端、高難、高技術(shù)密度”的石油裝備需求,全面豐富產(chǎn)品系列型譜,再打造一張石油裝備行業(yè)的“中國(guó)名片”。 三一集團(tuán)選擇的路徑是全面出擊,將有限的資源包括資金、人才等資源分散在廣闊的戰(zhàn)場(chǎng)上,同時(shí)與不同領(lǐng)域的眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手展開(kāi)了全面競(jìng)爭(zhēng)。 有咨詢?nèi)耸糠治稣f(shuō),如果集中精力猛砸一兩個(gè)方向,三一可能會(huì)有所斬獲,但如果每一塊都做不大,就很有可能在競(jìng)爭(zhēng)中被“各個(gè)擊破”。選擇多元化或多業(yè)務(wù)擴(kuò)張并沒(méi)有錯(cuò),關(guān)鍵是選擇的模式。相對(duì)來(lái)說(shuō),有先有后的“序列方式”可能優(yōu)于“四面出擊”,因?yàn)樾蛄蟹绞奖旧砭褪且粋(gè)核心能力逐步延伸或新的核心能力逐步建立的過(guò)程。同時(shí),當(dāng)擴(kuò)張受挫而需要收縮戰(zhàn)線時(shí),領(lǐng)軍人物還必須有及時(shí)糾錯(cuò)甚至“壯士斷腕”的勇氣。(Balance) 中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)為促進(jìn)行業(yè)更好的發(fā)展,增加采購(gòu)商與供應(yīng)商的面對(duì)面直接溝通機(jī)會(huì),定于2014年9月舉辦全新一屆國(guó)際鍛件、沖壓件、鈑金件零部件采購(gòu)會(huì)。供應(yīng)商名額有限,有意者請(qǐng)速報(bào)名!咨詢電話:010-68465045。網(wǎng)址:http://caigouhui.duanxie.cn。 |
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