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海工裝備開(kāi)啟融資租賃新模式

  • 2014-5-21 9:34:05
  • 來(lái)源:中國(guó)能源報(bào)

5月10日,中集來(lái)福士建造的“海灣鉆探者一號(hào)” 自升式鉆井平臺(tái)正式交付。據(jù)介紹,該平臺(tái)由工銀租賃提供融資租賃、中海油服運(yùn)營(yíng),近日將赴渤海灣作業(yè)。

工銀租賃副總裁紀(jì)福星對(duì)記者表示,“海灣鉆探者一號(hào)”平臺(tái)是工銀租賃擁有的首座自升式鉆井平臺(tái),也是由國(guó)內(nèi)海工企業(yè)建造、國(guó)內(nèi)金融租賃公司提供資金支持、國(guó)內(nèi)油服公司運(yùn)營(yíng)高端海工平臺(tái)的一次積極嘗試。而在業(yè)內(nèi)看來(lái),這一嘗試有望開(kāi)啟中國(guó)發(fā)展海工裝備的新模式。

記者了解到,“海灣鉆探者一號(hào)”(Super M2船型)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)由美國(guó)Friede & Goldman公司提供,中集來(lái)福士完成詳細(xì)設(shè)計(jì)和施工設(shè)計(jì),由新加坡Ocean Challenger公司全程監(jiān)造。該平臺(tái)是今年中集來(lái)福士交付中海油服使用的第3座自升式平臺(tái)。第1座多功能自升式平臺(tái)Guardian ESV 于2月25日開(kāi)始在渤海灣作業(yè);第2座自升式鉆井平臺(tái)“海洋石油932”于4月16日交付,5月4日在渤海灣“渤中34區(qū)塊”首鉆成功并發(fā)現(xiàn)石油。中海油服副總裁李飛龍透露,“海灣鉆探者一號(hào)”的交付,使中海油服運(yùn)營(yíng)的自升式平臺(tái)已增至34座。

去年3月,工銀租賃將經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)船廠改造的半潛式鉆井平臺(tái)“南海七號(hào)”正式交付給中海油服,這是中國(guó)國(guó)內(nèi)金融租賃公司首次涉足海工平臺(tái)裝備租賃領(lǐng)域。而此次交付的“海灣鉆探者一號(hào)”則是繼“南海七號(hào)”之后,工銀租賃向中海油服交付的第二座鉆井平臺(tái),也是國(guó)內(nèi)金融租賃公司首次擁有國(guó)內(nèi)建造的全新自升式鉆井平臺(tái)。

紀(jì)福星告訴記者,租賃方式可以將金融企業(yè)的資金優(yōu)勢(shì)和運(yùn)營(yíng)企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)完美結(jié)合。目前,海工類資產(chǎn)已占工銀租賃船舶類資產(chǎn)總額約40%,成為工銀租賃特色最為顯著、最具發(fā)展?jié)摿Φ臉I(yè)務(wù)板塊之一。未來(lái)幾年,工銀租賃將繼續(xù)加大海工裝備租賃業(yè)務(wù)方面的投入。

“海洋油氣行業(yè)對(duì)金融租賃的需求有其自身特點(diǎn)。首先,裝備的購(gòu)置成本較高,對(duì)資金的需求量大。其次,海工裝備的運(yùn)營(yíng)期限較長(zhǎng),需要有長(zhǎng)期資金作為匹配。第三,海工裝備的最終使用方多為油氣開(kāi)發(fā)公司,對(duì)裝備服務(wù)的可靠性要求較高,議價(jià)能力也較強(qiáng)。最后,海工項(xiàng)目辦理時(shí)間的要求也較高,以保證設(shè)備及時(shí)交付、工程順利實(shí)施。這客觀上也要求租賃企業(yè)能對(duì)市場(chǎng)做出快速反應(yīng),確保項(xiàng)目的快速推進(jìn)。而這些都基于對(duì)海工市場(chǎng)和海工裝備的充分理解和認(rèn)識(shí)。”紀(jì)福星對(duì)記者說(shuō)。

目前,國(guó)內(nèi)海工裝備產(chǎn)業(yè)尚處于起步階段,與新加坡、韓國(guó)等海工強(qiáng)國(guó)相比仍有差距。中集來(lái)福士總裁于亞向記者表示,中國(guó)發(fā)展海工裝備產(chǎn)業(yè)具有新加坡等國(guó)不具備的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),一是中國(guó)有以“三大油”為代表的大型油氣企業(yè);二是具有日益凸顯的金融優(yōu)勢(shì);三是具有傳統(tǒng)制造業(yè)的優(yōu)勢(shì)!艾F(xiàn)在的關(guān)鍵問(wèn)題是,如何將這幾種優(yōu)勢(shì)有效地集合在一起,形成合力!庇趤嗊透露,在有關(guān)部門(mén)的協(xié)調(diào)下,中集來(lái)福士和煙臺(tái)相關(guān)企業(yè)及機(jī)構(gòu)正醞釀組建海工產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,以最大限度地集合資源優(yōu)勢(shì),發(fā)展海工裝備產(chǎn)業(yè)。

據(jù)介紹,金融租賃模式在國(guó)外的海工界已是主流,而在國(guó)內(nèi)還處于摸索階段。在紀(jì)福星看來(lái),海工企業(yè)是裝備的提供商,而能源企業(yè)是海工裝備的最終使用方。形成有效的海工裝備,除了技術(shù)、市場(chǎng)等方面的因素,規(guī)模大、期限長(zhǎng)的資金參與也非常重要。因此,金融租賃的目的是提供一個(gè)有效平臺(tái),將制造商、運(yùn)營(yíng)商與最終使用方有機(jī)連接起來(lái),從而共同促進(jìn)中國(guó)海工裝備產(chǎn)業(yè)更好更快地發(fā)展。(Balance)

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