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中國證券報(bào)記者從中國北車獲悉，公司旗下長客股份公司近日獲得深圳市地鐵集團(tuán)有限公司鋁合金A型地鐵車輛銷售合同，用于裝備深圳地鐵7號(hào)線和9號(hào)線，合同價(jià)值共計(jì)29.58億元。 業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，2014年中國城軌車輛預(yù)計(jì)會(huì)招標(biāo)采購4000輛左右的車輛。中國北車在深圳取得的這一訂單可望占據(jù)中國城軌2014年招標(biāo)總量的十分之一以上。 據(jù)介紹，中標(biāo)列車采用六輛編組，四動(dòng)兩拖，最高速度達(dá)80km/h。列車采用載客量最大的A型鋁合金地鐵車，最大載客量可達(dá)2502人。其中將有41列（246輛）運(yùn)營在7號(hào)線地鐵列車上，29列（174輛）運(yùn)營在9號(hào)線地鐵列車。據(jù)悉，7號(hào)線和9號(hào)線的首列車將于2015年9月交貨。 據(jù)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，中國北車提供的這批地鐵車輛將實(shí)現(xiàn)更靜音、更節(jié)能、更安全方便。車輛采用輕量化的優(yōu)質(zhì)隔音降噪材料，通過輪軌噪音控制、空調(diào)系統(tǒng)噪聲控制、空壓機(jī)噪聲控制、車門系統(tǒng)噪音控制等多管齊下減振降噪；列車所裝載的空調(diào)系統(tǒng)采用變新風(fēng)節(jié)能控制，每臺(tái)車月節(jié)能約2000瓦；列車每輛車均裝置了5個(gè)緊急對講裝置，同時(shí)設(shè)置4個(gè)攝像頭，較以往地鐵列車增加了一倍，一旦出現(xiàn)緊急狀況，更方便乘客進(jìn)行信息溝通。 中國北車長客股份公司是深圳地鐵傳統(tǒng)提供者，為深圳地鐵1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線、5號(hào)線增購提供地鐵車輛，目前在深圳市場占有率已經(jīng)近60%。（兵工廠） |
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