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2014年4月22日，在備受全球矚目的2014中國汽車論壇上，工業和信息化部部長苗圩發表講話指出，在未來較長一段時期內，中國仍將是全球最具有成長潛力的汽車市場之一。他并且強調指出：中國將堅持發展新能源汽車的國家戰略不變，以純電驅動為新能源汽車發展和汽車工業轉型的主要戰略取向不變，節能與新能源汽車產業發展規劃確定了發展目標不變，政府扶持的政策取向不變。

以下為中國工業新聞網整理的苗圩部長講話全文。

工業和信息化部部長苗圩在2014中國汽車論壇上的講話

汽車產業界的同仁們，亞太汽車組織汽車對話會議的代表們，女士們，先生們，大家上午好！

今天由中國工業和信息化部主辦，中國汽車工業協會承辦的，世界汽車組織支持的2014年中國汽車論壇，在北京隆重開幕。這個論壇邀請了全球汽車、能源、交通、金融、網絡信息等企業組織、行業協會研究機構的專家學者，共同研究探討新的經濟轉型下的中國和世界汽車產業趨勢、挑戰、策略。在世界經濟深度調整，全球復蘇進程緩慢艱難的背景下，舉辦這次論壇很有意義。在此，我謹代表中國工業和信息化部向各位嘉賓和新聞媒體的朋友們，表示熱烈歡迎!

汽車產業是當今時代世界經濟的重要產業,為經濟的發展、社會的進步和人們的生活質量提升做出了重要的貢獻。進入新世紀以來，中國汽車產業呈現出快速發展的勢頭。2013年，全球汽車生產8700萬輛；其中中國生產2200萬輛，占全球產量的25.3%，比2003年占3.5提升了21.8個百分點。中國汽車工業的發展為全球汽車工業的發展做出了積極的貢獻，并已經成為世界汽車工業的重要組織部分。在未來較長一段時期內，中國仍將是全球最具有成長潛力的汽車市場之一。 

但同時我們也已經看到，中國汽車產業的可持續發展，將面臨環境污染、能源的消耗和交通堵塞等因素的嚴重制約。中國政府高度重視節能與新能源汽車產業的發展，2012年發布了節能與新能源汽車發展規劃，加快新能源汽車標準法規體系的建設，出臺了節能與新能源汽車公共服務領域的示范，私人購買新能源汽車的試點。節能汽車的推廣和節能與新能源汽車車船稅減免的一系列的政策措施，在節能與新能源汽車推廣和應用方面取得了積極的進展。2014年的一季度，中國新能源汽車的銷售量達到了6853輛，同比增長了120%。

經過30多年的快速增長，中國的經濟已經進入到提質增效升級的新階段，中國經濟正在進行著深刻的方式轉變和結構調整。中國將全面深化改革開放，實行更加積極主動的開放戰略，完善互利共贏、多元平衡、安全高效的開放型經濟體系。中國將堅持發展新能源汽車的國家戰略不變，以純電驅動為新能源汽車發展和汽車工業轉型的主要戰略取向不變，節能與新能源汽車產業發展規劃確定了發展目標不變，政府扶持的政策取向不變。中國政府將進一步加大扶持力量，健全法規標準，完善財稅政策，加強技術創新，深化國際合作，深入地推進節能與新能源汽車產業的發展。

2014年中國汽車論壇的主題是綠色驅動、合作共贏。我想，綠色發展不僅是汽車產業發展的必然方向，也是世界經濟發展的必然要求。當今，汽車產業的發展已處在一個相互依存的時代，加快突破動力電池的核心關鍵技術，探索建立新能源汽車商業推廣的新模式，促進汽車技術與網絡信息技術的融合等，是全球汽車行業所面臨的共同課題。全球汽車行業緊密的合作，是實現互利共贏的前提條件。我相信，通過相關行業的全球專家、學者的交流和研討，一定會增進理解、凝聚共識，拓寬合作的領域，深化合作的層次，創新合作的模式，共同推進節能與新能源汽車產業的發展，推進全球汽車產業的可持續發展，為世界經濟的發展做出積極的貢獻。

最后，預祝本次論壇圓滿成功，祝愿各位嘉賓在北京期間工作愉快，萬事順意。謝謝大家！（Balance）