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奇瑞獲美國進(jìn)口商“伙伴級供應(yīng)商”稱號

  • 2014-4-11 9:44:39
  • 來源:中國工業(yè)報(bào)

近日,世界500強(qiáng)JohnDeere公司在其美國總部伊利諾依州莫林市舉辦了一年一度的“成就卓越”晚宴,用于表彰其全球優(yōu)秀供應(yīng)商。其中,奇瑞自主研發(fā)的發(fā)動機(jī)憑借價(jià)格、品質(zhì)、交貨期等諸多方面的優(yōu)異表現(xiàn),獲得JohnDeere公司頒發(fā)的“伙伴級供應(yīng)商”獎項(xiàng)。這也是該公司首次將此殊榮頒發(fā)給中國供應(yīng)商,見證了奇瑞在汽車發(fā)動機(jī)領(lǐng)域所取得的重要成就和雄厚實(shí)力。

據(jù)悉,奇瑞公司自2010年起開始為這家世界500強(qiáng)公司批量供應(yīng)發(fā)動機(jī)以來,憑借著雄厚的技術(shù)實(shí)力使得雙方建立了牢固的合作伙伴關(guān)系。

據(jù)了解,美國JohnDeere公司成立于1837年,經(jīng)過100多年的發(fā)展,現(xiàn)已成為一家以生產(chǎn)柴油機(jī)及其他工業(yè)動力設(shè)備為主營業(yè)務(wù)的跨國集團(tuán)公司,其產(chǎn)品暢銷全球160多個國家,并于2012年、2013年連續(xù)入選世界500強(qiáng)。

一直以來,對技術(shù)的執(zhí)著追求都是奇瑞給外界的鮮明印象,但國內(nèi)很多人或許還不知道,奇瑞當(dāng)初的老本行恰恰就是研發(fā)、制造發(fā)動機(jī),其在汽車發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的自主研發(fā)能力在本土車企里面也一直是名列前茅的。

據(jù)奇瑞汽車副總經(jīng)理、動力總成事業(yè)部總經(jīng)理馮武堂介紹,1996年,奇瑞開始建設(shè)全公司第一個工廠———發(fā)動機(jī)制造廠,并在1997年開始發(fā)動機(jī)研發(fā)與變速箱的研發(fā)。2002年,奇瑞一次性投入8億元人民幣進(jìn)行動力總成研發(fā)。據(jù)馮武堂回憶,2002年的8億元幾乎相當(dāng)于奇瑞一年的全部利潤。之所以這么做,還是源于奇瑞對于汽車領(lǐng)域核心技術(shù)的不懈追求。

據(jù)了解,目前,奇瑞汽車已開發(fā)的和正在開發(fā)的包括2個汽油機(jī)家族和1個柴油機(jī)家族的20多款一流水平的發(fā)動機(jī),現(xiàn)已投產(chǎn)CAC、ACTECO兩個系列10余款發(fā)動機(jī)。特別值得一提的是,奇瑞自主開發(fā)的SQR477F發(fā)動機(jī)、1.9D渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)、2.0TGDI渦輪增壓缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動機(jī)以及1.6DVVT(雙連續(xù)可變氣門正時技術(shù))等先進(jìn)發(fā)動機(jī)已經(jīng)連續(xù)五年被評為“年度十佳發(fā)動機(jī)”稱號。而自2010年以來,奇瑞相繼實(shí)現(xiàn)了DVVT系列(ACTECO第二代)正式投產(chǎn)和上市,TGDI系列汽車發(fā)動機(jī)(ACTECO第三代)也已陸續(xù)下線和上市,兩系列產(chǎn)品均滿足歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。同時,奇瑞正在加快第四代HCCI(分層燃燒技術(shù))發(fā)動機(jī),均能夠達(dá)到歐Ⅴ、歐Ⅵ和美國加州排放標(biāo)準(zhǔn),為企業(yè)長期可持續(xù)的發(fā)展做好了充分的技術(shù)儲備。

過硬的發(fā)動機(jī)研發(fā)、制造實(shí)力,讓奇瑞發(fā)動機(jī)打開了國際市場的大門。2006年,奇瑞的發(fā)動機(jī)開始進(jìn)入美國市場;到2010年,奇瑞發(fā)動機(jī)的出口國增加了俄羅斯、德國、印度、西班牙等國家,截至2013年底,奇瑞發(fā)動機(jī)已累計(jì)出口已超過10萬臺。

兼具燃油經(jīng)濟(jì)性與澎拜動力以ACTECO系列發(fā)動機(jī)為主的智效動力總成系統(tǒng)已成為奇瑞iAUTO核心技術(shù)平臺的重要組成部分,并已被打造成為國內(nèi)知名的汽車動力品牌。

作為汽車最為核心的部分,動力總成研發(fā)技術(shù)滯后曾是制約自主品牌企業(yè)最大的短板。奇瑞長期以來致力于縮小與全球先進(jìn)發(fā)動機(jī)水平的差距,并在近年來取得了長足的進(jìn)步,展示出強(qiáng)大的動力總成技術(shù)研發(fā)實(shí)力。ATECO系列發(fā)動機(jī)不僅是奇瑞iAUTO核心技術(shù)平臺的重要組成部分,并已成為國內(nèi)知名汽車動力品牌。

據(jù)馮武堂介紹,ACTECO第三代發(fā)動機(jī)均采用大量當(dāng)代最先進(jìn)的技術(shù),技術(shù)集成度處于國際領(lǐng)先地位,功率、油耗、排放等主要技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到世界一流水平。以ACTE鄄CO1.6TGDI汽油發(fā)動機(jī)為例,它是奇瑞正向開發(fā)設(shè)計(jì)的世界級產(chǎn)品,采用平臺化開發(fā)和集成化、模塊化設(shè)計(jì)理念開發(fā)的全新ACTECOⅢ代發(fā)動機(jī)。采用先進(jìn)的廢氣渦輪增壓中冷技術(shù)、燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)、雙VVT和靜音鏈條技術(shù),升功率達(dá)到85kW/L以上,最達(dá)扭矩≥185N·m,動力性、經(jīng)濟(jì)性和排放指標(biāo)達(dá)到或優(yōu)于國外同等技術(shù)發(fā)動機(jī)水平。(Balance)




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