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2014年，吉利在進行品牌整合的同時還推出了全新的平臺模塊化戰略，并公布了三大整車生產平臺，其中包括吉利與沃爾沃聯合研發的全新模塊化平臺CMA。日前，網通社從政府部門獲悉：吉利正規劃在河北張家口建設一家新的整車工廠，用于投產全新A級車。根據所披露的信息顯示，新車的項目代號為“CS11”，其將基于CMA平臺打造。目前，吉利汽車已開始實施CS11車型的相關調研工作。

據了解，吉利汽車“張家口分公司整車項目”總投資33.46億元，占地面積77.989萬平方米，新建沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝車間，配套物流倉庫、聯合站房、油化庫、辦公樓及食堂等設施，待正式投產后，該工廠可具有雙班年產12萬輛CS11系列車型整車的能力。

CMA模塊化平臺擁有出眾的產品擴展性、全面的動力系統選擇，高度零部件的共同性，衍生新能源車型等四大柔性化特點。這款代號為CS11的全新A級車，未來將成為吉利第二代產品的領軍者，同時其也是吉利基于CMA平臺打造的首款車型。

此前，基于CMA技術平臺打造的吉利車型只規劃在臺州路橋基地進行投產，而當河北張家口整車項目正式落成后，該模塊化平臺也將在吉利汽車更多工廠得以運用。

打造三大整車平臺 未來兩年將陸續推出量產車型

按照企業此前所制定的相關規劃，未來吉利汽車將依托KC、FE以及CMA三大整車平臺進行新車型的研發，其中KC平臺將主要投產B級以上（含B級）產品，FE則是負責開發A-到A級車。至于CMA平臺將會與沃爾沃共享，主要將用于生產A+級以上車型，同時該平臺還可開發轎車以外的SUV車型。

現階段吉利汽車已完成英倫、全球鷹、帝豪三個子品牌及旗下產品的全部整合，并統一歸入“帝豪”系列旗下。除帝豪之外，其余品牌產品將整合為熊貓A00級、金剛A0級、遠景A級，另外吉利還規劃了全新的KC系列，投產B級轎車及高端產品，從而形成五大產品序列體系。