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2013年7月11日，濟南二機床集團有限公司（以下簡稱濟二）召開“福特汽車肯塔基工廠沖壓線項目啟動會暨新聞發(fā)布會”，對外發(fā)布了又一個振奮人心的消息：繼2011年囊括福特汽車美國堪薩斯和底特律兩個工廠，全部5條大型沖壓生產線訂單之后，濟二再次贏得福特汽車美國肯塔基工廠大型沖壓線項目，實現(xiàn)了進軍國際高端市場的連續(xù)突破，為“中國制造”爭得了榮譽。 兩年間三次贏得福特汽車美國本土3個工廠的6條大型沖壓線項目，顯示了濟二國際競爭力的不斷提升實力和國產沖壓設備快速發(fā)展的強勁勢頭。 如果說2011年4月福特首次將“繡球”拋給濟二，只是憑借了解考察的淺層認識和良好印象的話，那么此次合作意義不同，福特汽車在前期堪薩斯工廠項目竣工投入使用、底特律工廠4條生產線安裝進程過半的情況下，再度將后續(xù)訂單交給濟二，是對濟二技術研發(fā)、質量控制、生產制造水平的認可，是對濟二具備擔當國際總承包商、為國際知名汽車企業(yè)提供裝備能力的認可,是對濟二團隊勇于擔當、敬業(yè)務實的職業(yè)精神的認可。濟二兌現(xiàn)了所有承諾，以令人信服的業(yè)績證明，完全可以滿足世界著名汽車制造商對高端沖壓裝備的需求。 濟二為福特肯塔基工廠提供的沖壓項目6100噸高速沖壓生產線由4臺大型多連桿壓力機以及雙臂送料系統(tǒng)、拆垛機、清洗機、涂油機等自動化設備組成，采用了多連桿、數(shù)控液壓拉伸墊、同步控制、全自動換模、整線防護等多項關鍵技術，每分鐘最高可沖壓15個大型汽車覆蓋件（是普通自動線的2-3倍），全自動更換模具時間僅需2.8分鐘（是普通自動線的三分之一），代表了目前世界最先進的技術水平。該項目2013年6月啟動，將于2015年4月竣工投入使用。 肯塔基工廠主要生產福特重型卡車，其沖壓中心承擔著重沖壓件不僅供給本廠使用，還出口到委內瑞拉、巴西、墨西哥、加拿大等國。此前工廠一直使用兩條德國制造的沖壓生產線。此次項目競標過程中，國外競爭對手高層親自出馬，提出優(yōu)惠條件爭取福特，但最終福特還是選擇了濟二。 許多人不會忘記，2011年底濟二對外發(fā)布首次贏得福特項目后，在社會各界引起的極大關注，有些業(yè)內人士也不免有些擔心與疑慮：“承擔如此高難度的海外工程，濟二能否成功？” 的確，贏得項目難，實施項目更難。濟二上下尤其是領導團隊承受著前所未有的巨大壓力。壓力來自內部，面對福特汽車這樣世界著名的主機汽車制造商，承擔海外總承包商交鑰匙工程項目，技術安全標準要求不同，法律法規(guī)不同，文化差異和思維方式不同，語言交流障礙以及不可預計的因素；從技術準備、毛坯生產、加工、裝配、海陸運輸、吊裝、調試、驗收、陪產等的一系列環(huán)節(jié)都不能出現(xiàn)絲毫閃失，必須保質按期交貨。壓力同樣來自外部，濟二代表的不但是濟二品牌，也是中國品牌，成敗與否，影響的是中國制造在國際市場的形象和聲譽。 困難和壓力越大，越能激發(fā)濟二人團結拼搏、攻堅克難的決心和斗志。濟二上下齊心、通力合作，成立專門項目組，與福特每周進行項目協(xié)調網(wǎng)絡電話會議，從設計環(huán)節(jié)開始，按照福特標準要求，制訂近百種技術標準及規(guī)范性文件，對產品在整個使用壽命周期可能發(fā)生的各種問題進行預測分析和風險評估；圍繞提升產品質量采取各種保證措施，進行嚴格過程控制，進一步提高工作標準，修訂和補充完善了200余項制造工藝規(guī)范和作業(yè)指導書；啟動復合型人才培養(yǎng)計劃，開展英語培訓、操作技能培訓等各類培訓，共舉辦30余個培訓班，培訓550人次，上萬個學時。運輸和安裝調試階段是最經(jīng)受考驗和挑戰(zhàn)的環(huán)節(jié)。5條沖壓生產線，近2000個大型包裝箱貨物，經(jīng)過60多天海運、鐵路和公路的遠洋運輸?shù)诌_目的地，期間必須確保萬無一失；派遣50余名技術和安調指導人員奔赴美國、遠離親人，日夜堅守，提供了9000人天安調指導的工作量。最終憑借濟二人的挑戰(zhàn)與擔當，艱辛與努力，交上了一份圓滿的答卷。 付出才有收獲。通過實施福特項目，濟二職工的質量、安全意識提升到一個全新高度，質量控制體系更加規(guī)范完善；提高了生產制造的準時化水平，積累了實施海外總承包“交鑰匙工程”的經(jīng)驗；礪練了敢于挑戰(zhàn)、能打硬仗的職工隊伍，中國JIER品牌在國際市場的影響力進一步攀升。 近兩年，濟二先后贏得上海通用、東風雷諾、一汽大眾、奇瑞路虎、廣汽菲亞特等訂單，裝備了美系、德系、日系、法系、意系等合資汽車企業(yè)，大型快速沖壓線訂單國內市場占有率達到80%以上，加快了向國際一流機床制造業(yè)邁進的步伐。
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