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一直由德國公司壟斷旋轉(zhuǎn)剪切金屬板材四邊技術(shù)的格局，近日被天水鍛壓機床有限公司打破，標(biāo)志著我國從此可以生產(chǎn)軌道交通、汽車船舶等行業(yè)所需的高精度金屬板材。

多年來，歐美等發(fā)達國家一直把持高端數(shù)控機床的技術(shù)和市場，使我國機床企業(yè)一度喪失話語權(quán)。去年年初，北車集團急需能加工動車組客車所用高精度金屬板材的數(shù)控機床，結(jié)果發(fā)現(xiàn)進口價格極為昂貴，逼得項目方只好把目光投向國內(nèi)，最終天水鍛壓以外方三分之一的價格中標(biāo)。

整個機床長18.5米、寬12米，占地面積足有籃球場一半大。公司技術(shù)中心高級工程師何應(yīng)東告訴筆者，以前國內(nèi)的鍛壓機床只是6軸控制，而這臺龐然大物達到了8軸控制，功能大幅提升，剪切的金屬板材厚度達到16毫米、寬度達6.1米，比德國同類機器的厚度和寬度分別超出2毫米、2米，精度也從國內(nèi)二級飛躍到了最高等級。