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據2012年12月20日公告，通裕重工股份有限公司自主開發的“自升式海洋石油鉆井平臺齒條鋼鍛件研發”和“加氫反應器筒節鍛件研發”通過了中國機械工業聯合會和山東省經濟和信息化委員會聯合組織的新產品、新技術成果鑒定。

本次新產品、新技術鑒定會在山東禹城召開，部分用戶參加了會議�！白陨�式海洋石油鉆井平臺齒條鋼鍛件”和“加氫反應器筒節鍛件”均被列入了“2012年山東省第四批技術創新項目計劃”。鑒定委員會聽取了課題組關于研制工作的各項報告，審查了查新報告、檢驗報告、行業標準、用戶意見等文件，并進行了現場考察。

一

（一）自升式海洋石油鉆井平臺齒條鋼鍛件研發

1、技術總結：

自升式海洋石油鉆井平臺是實施海底油氣勘探和開發的重要工作基地，其升降系統的是采用齒輪-齒條機構傳動。在自升式海洋石油鉆井平臺工作過程中，齒輪-齒條機構擔負整個平臺的升降工作，因此，在建造海洋石油鉆井平臺時，齒條的內在質量、加工精度及焊接性能一直占有十分重要的地位。

厚度大于150mm的特厚高強海洋平臺用齒條鋼是目前海工領域的高端產品，對于鋼板全厚度強度、韌性、焊接性能以及平直度等要求尤為嚴格，國際上也只有為數不多的幾家鋼鐵企業具備批量生產能力。國內厚度大于150mm的齒條鋼幾乎全部依賴進口。通裕重工作為高新技術企業和國內新興的大型鑄鍛件生產企業，創造性的提出以自由鍛造的方式，采用水冷模澆鑄新技術，生產出高性能的特厚齒條鋼鍛件，利用鍛造的優勢達到生產高性能齒條鋼的目的，在國內外特厚齒條鋼制造上尚屬首創。

2、質量檢驗：

山東省機床及通用機械質量監督檢驗站出具了檢驗報告，經檢驗，自升式海洋石油鉆井平臺齒條鋼鍛件完全符合美國ASTM A517/A517M-06《壓力容器用淬火加回火高強度合金鋼板》標準及技術文件的要求，產品合格。

3、科技查新：

山東省科學技術情報研究所出具了科技查新報告，經分析對比認為：采用以鍛壓的方式生產特厚高強度齒條鋼，無需投入寬厚板軋機設備，而是利用現有的鍛造壓機，采用自由鍛造的方式將水冷模鑄板坯直接鍛造成所需尺寸。鍛造的方式對板坯的芯部壓實效果要比軋制方式好，能充分鍛透，板坯內部缺陷鍛合程度優于軋制，不僅晶粒得以細化，綜合性能更好。鍛造的齒條鋼板的各項性能指標完全達到技術標準要求，之后再通過調質熱處理可以很好的滿足市場需求。經檢索，國內未見有采用該課題技術方法研究自升式海洋石油鉆井平臺齒條鋼鍛件的文件報道。

（二）加氫反應器筒節鍛件研發

1、鑒定類型：新產品

2、鑒定驗收組織單位：中國機械工業聯合會、山東省經濟和信息化委員會

3、技術總結：石油化工壓力容器是在一定壓力、溫度和介質條件下長時間工作，因此對殼體材料除要求有較高的常溫力學性能外，根據容器的不同使用環境和重要程度，還要求有良好的高低溫性能、蠕變強度、斷裂韌性、抗腐蝕性能和較低的回火脆化傾向等。加氫反應器是石油煉化設備的關鍵部件，其制造工藝質量水平又決定著石化行業的進步與發展。隨著容量和壓力的增大，對加氫反應器要求有更高的強度、低溫沖擊性能、焊接性能等。筒節鍛件作為加氫反應器核心部件，是重型機械行業的核心產品，它代表著企業的技術實力與生產水平。由于技術含量高，國內僅有為數不多的重型裝備企業可以成功生產。

4、質量檢驗：山東省機床及通用機械質量監督檢驗站出具了檢驗報告，經檢驗，加氫反應器筒節鍛件所檢項目符合NB/T47008-2010《承壓設備用碳素鋼和合金鋼鍛件》的要求，產品合格。

5、科技查新：山東省科學技術情報研究所出具了科技查新報告，經分析對比認為：采用12Cr2Mo1材料，通過添加適量微化合金Nb、A1等元素，使材料基本上形成Nbc、A1N彌散質點，由于釘扎作用晶粒得到了有效地細化，控制終鍛溫度及特殊鍛后正火+退火符合熱處理工藝等措施，有效細化了鍛后晶粒，使正火+退火晶粒達到5.5級，再經調質后晶粒度可細化到7級。通過添加微化合金及控制終鍛溫度與特殊鍛后正火+退火措施，使加氫反應器鍛件達到更高強度、更好的抗高溫回火脆性，并具有較低的韌性轉變傾向。經檢索，國內未見有采用該課題技術方法研究加氫反應器筒節的文件報道。

二、鑒定結論

（一）自升式海洋石油鉆井平臺齒條鋼鍛件研發

中國機械工業聯合會和山東省經濟和信息化委員會一致認為：

1、所提供的技術資料和文件齊全、正確，符合鑒定驗收要求。

2、自主研發的自升式海洋石油鉆井平臺齒條鋼鍛件，主要技術參數達到設計要求。其主要創新點如下：

（1）在國內首次采用了鋼錠水冷模澆注工藝，內部組織致密，成分偏析明顯減輕。

（2）在材料中添加了適量的微合金元素，起到了細晶、彌散強化效果。

（3）對扁方鋼錠設計了特殊的鐓粗-拔長-鍛造工藝及專用工裝，加熱中采用高溫擴散方法，壓實效果及對帶狀組織、各向異性的控制優于軋制工藝。

（4）鍛后采用特殊的熱處理工藝，避免了組織遺傳，晶粒得到了明顯細化。

3、用鍛造方法在國內首次制造出了厚度177.8mm的石油鉆井平臺齒條鋼鍛件，各項力學性能指標均高于標準要求，其韌性指標高于日本同類產品。

4、自升式海洋石油鉆井平臺齒條鋼鍛件項目在廢水、廢氣排放及工業固廢物處置方面均達到國家規定標準（DB37/675-2007、GB13271-2001），符合環保要求。

5、經山東省機床及通用機械質量監督檢驗站檢測，各項技術參數和性能指標滿足設計要求，符合相關標準規定。

6、經現場考察，質量保證體系運行有效，技術開發手段和工藝裝備先進。

7、該產品研制成功，可帶來較大的經濟和社會效益，市場前景良好。

綜上所述，通裕重工研制的177.8mm自升式海洋石油鉆井平臺齒條鋼鍛件在國內尚屬首例，各項技術指標均優于相關標準，可替代進口軋制產品，達到國際先進水平。

鑒定驗收委員會一致認為該項目達到了山東省技術創新項目計劃任務書的

要求，同意通過鑒定驗收。

建議：進一步固化質量控制體系，盡快批量生產。

（二）加氫反應器筒節鍛件研發

中國機械工業聯合會和山東省經濟和信息化委員會一致認為：

1、所提供的技術資料和文件齊全、正確，符合鑒定驗收要求。

2、自主研發的加氫反應器筒節鍛件，主要技術參數達到設計要求。主要創新點如下：

（1）在材料中添加了適量的微合金元素，起到了細晶、彌散強化效果。

（2）鍛后采用特殊的熱處理工藝，避免了組織遺傳，晶粒得到了明顯細化。

（3）調質熱處理采用低溫水劇烈攪拌淬火方式，有效地提高材料力學性能。

3、加氫反應器筒節鍛件項目在廢水、廢氣排放及工業固廢物處置方面均達到國家規定標準（DB37/675-2007、GB13271-2001），符合環保要求。

4、經山東省機床及通用機械質量監督檢驗站檢測，各項技術參數和性能指標滿足設計要求，符合相關標準規定。

5、經現場考察，質量保證體系運行有效，技術開發手段和工藝裝備先進。

6、該產品研制成功，可帶來較大的經濟和社會效益，市場前景良好。

綜上所述，通裕重工研制的加氫反應器筒節鍛件產品，各項技術指標均優于相關標準，達到國內先進水平。

鑒定驗收委員會一致認為該項目達到了山東省技術創新項目計劃任務書的要求，同意通過鑒定驗收。

三、新產品、新技術推廣應用的意義

（一）自升式海洋石油鉆井平臺齒條鋼鍛件研發：隨著我國開發海洋石油、天然氣資源的步伐加快，海洋工程所亟需的鉆井生產平臺、配套的升降機構等裝備需求也越來越大。我國用在高端海洋工程裝備制造領域，特別是產品研發設計、核心關鍵配套設備等方面的鋼材仍不能完全滿足需求。該產品研發技術生產的特厚齒條鋼產品完全達到進口齒條鋼的使用要求，可以完全替代進口產品，對促進我國海洋工程的發展和保障能源安全具有重大的意義。

（二）加氫反應器筒節鍛件研發：石化行業是經濟發展的基礎，是能源行業的重中之重。加氫反應器作為石油煉化行業的主反應裝置，其裝備能力決定著石化行業在國際上的地位。作為加氫反應器最重要的構件,筒節鍛件是重型裝備行業的重要產品，隨著能源環境的緊張及需求量的增加，石化設備需求量也逐漸擴大。該產品研發技術通過微合金化及特殊的鍛后熱處理方式生產出性能優越的加氫反應器筒節鍛件，對提升我國的能源裝備水平具有重大的意義。

四、目前的應用情況

（一）自升式海洋石油鉆井平臺齒條鋼鍛件。新技術應用情況：公司采用自由鍛造的方式生產特厚齒條鋼在國內外均屬首例。在生產過程中主要應用了三個方面的新技術，一是水冷模鑄生產寬厚板坯，二是鍛造過程中進行高溫擴散，三是熱處理過程中采用復合熱處理工藝。通過對我公司鍛造的齒條鋼和日本某公司軋制的齒條鋼進行化學成分及機械性能對比，我公司生產的齒條鋼在沖擊功、延伸率及斷面收縮率等塑性指標要明顯高于日本生產的齒條鋼，而且晶粒細化，比日本的齒條鋼高1-2級。我公司生產的齒條鋼完全可以和日本生產的齒條鋼相媲美。公司根據相關標準和用戶的具體要求進行了小批量試制，試制結果顯示：

其技術、質量指標優于國外同類產品，完全可以替代進口產品，試制過程和結果已獲有關用戶的認可。目前公司已具備批量生產的能力和條件，即將批量投放市場。

（二）加氫反應器筒節鍛件。新產品應用情況：公司已完成了試制，產品技術和質量完全符合相關標準和用戶的具體要求；并已實現了批量生產，交付用戶使用，獲得了用戶的認可，今后可投入規�；�批量生產。