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你或許還記得，今年年初，在作為全球工業風向標的漢諾威國際工業博覽會上，“工業4.0”成為最大熱詞。這項由德國政府推動的戰略性項目，被認為將是全球制造業未來發展的方向。而在美國，類似的“再工業化”概念也已經成為重塑競爭優勢、刺激經濟增長的國家戰略。

現在，不出意料，這股工業革命新風已經拂面而來。11月5日在上海開幕的第十五屆中國國際工業博覽會上，代表著工業智造最先進水平的展品一一陳列，暢想新技術的藍圖也同步徐徐展開。

機器與機器的“對話”

新工業革命究竟是什么？根據德國政府的闡述，前三次工業革命的到來造就了機械、電氣和信息技術。如今，物聯網和制造業服務正宣告著第四次工業革命——工業4.0的到來。

在菲亞特的焊裝車間，記者看到18個機器人同時作業，2米多高的機器臂上下翻飛互不干擾，只要49秒就能完成一輛車的總焊裝。這背后，機器人與機器人、機器人與控制系統都互相聯系起來，實時交流，還能夠修正錯誤并且做出下一步動作的決策。

“我們叫這個信息物理融合系統，這也是我們認識的工業4.0的關鍵特征�！睘榉苼喬氐暮秆b機器人提供運行軟件的西門子中國副總裁吳和樂告訴記者，每個產品都可以有一個數字化的“拷貝”，但如何把這些數據與真實世界聯系起來？未來的制造系統，就是機器和機器的通訊、機器和人的通訊，機器、人、數據三方互相融合，“如果機器壞了或者哪里出了問題都沒有關系，這個系統可以自我調整、自我調節、自我修復，還可以自己生產產品�！�

走進人頭攢動的展館，仿佛一下子置身電影里的科幻世界：大到兩層樓高的裝配機器人、小到火柴盒大的檢測機器人，各顯其能。德國庫卡機器人有限公司此次展出了一款高5米左右娛樂機器人，配有兩個座椅可以搭乘兩名體驗者體驗類似過山車的刺激，吸引了眾多參觀者排隊。而展示月球車和神十返回艙等先進航空航天技術的展館甚至要采取憑劵預約參觀的限流措施。

“真想不到今年的工業展會這么火爆，簡直跟車展差不多�！蹦昴陞⒂^工博會的杭州采購商吳清感慨，“一些設備都擠不進去仔細看。”

自動化設備的魅力

“從很多角度來看，我們的工業的確已經進入了一個全新的時代�！惫ば挪抠惖涎芯吭簩W者胡春民向記者分析，在這個新時代，大規模的柔性生產等需求對技術、效率、節能都提出了更高的要求，“生物和互聯網的融合，互聯網和制造業的融合等等，這些技術的發展肯定是代表了一個方向，這也是新工業革命的特征�！�

美國的經濟學家彼得馬什在最近的新作《新工業革命》中也提到，我們正在走入制造業的新階段——比如豐田目前無法為某一單獨客戶定制一款豐田車型，但是運用物聯網技術和工業機器人，就可以輕松做到在一條流水線上生產各種不同型號的產品。

事實上，與工業機器人一樣，展會上工業自動化領域的先進設備，幾乎都備受青睞�！扒皟赡甓紱]有那么好的銷量，是制造業回暖了嗎？”杭州米格電機不僅帶來了傳統優勢產品伺服電機，還展出了新近研發的適配工業機器人的雕刻手臂，銷售人員胡經理告訴記者，一個上午就陸陸續續來了好多咨詢的客戶，一直到下午1點多才吃上飯。

另一家來自浙江的企業——寧波奧捷工業自動化有限公司收獲也頗為豐富。去年開始，奧捷從原本主營汽車零部件的沖壓加工，轉型進入工業自動化領域�！拔覀儸F在自主研發了電動車電機自動繞線機、機器人端拾器，反響都不錯。已經跟韓國現代機器人、美國賽思機器人形成了戰略合作。”董事長柳方韜告訴記者。

制造的4.0時代

“其實，工業4.0，對很多中小企業來說還只是遙遠的概念。這是一個老問題。”帶著記者逛展館的吳清忍不住感嘆，“你看到的炫目的、高端的科技大部分還是外企的，絕大多數企業做的還是從前的老產品模具、塑料制品這些沒有太多科技含量的產品，只不過搭上了工業革命的順風車，模具變成了機器人手臂，塑料制品變成了高端儀器的適配外殼�！�

在上世紀七八十年代出現的經濟全球化浪潮中，中國成為上一輪全球制造業變革的典型成功樣本。在那場變革中，發達國家將制造業搬到發展中國家，從最初轉移低端加工環節，到后來組裝、研發等更高層級。發展中國家通過低廉的勞動力成本和土地價格吸引全世界的制造業。

30年過去，制造業企業勞動力成本高，企業利潤下滑，生存不易的困境日漸嚴峻。在全球一體化的現在，中國制造業的情境折射出全球制造業的重構——歐美等發達國家提出“再工業化”，他們或者打造全產業鏈或者將部分加工環節回流本國，更多技術含量低的服裝鞋帽等加工廠則撤離中國向緬甸、越南等國轉移。

所以，對我們而言，實施從“制造”向“創造”轉變變得迫在眉睫。只有將新技術與工業生產密切結合，優化工藝流程，進行數字化、智能化生產，同時培育新的商業模式，在國內形成供應鏈、價值鏈體系，以供應鏈的形式進入國際市場，才能在新一輪制造業競爭中立于不敗之地。