6、人形機器人:Atlas 兩年前,DARPA和波士頓動力公司決定攜手打造一款革新性的機器人,現在,這一機器人的“真身”終于“現形”。今年7月,在DARPA舉辦的“虛擬機器人挑戰賽”競賽中,波士頓動力公司展示了這款名為“Atlas(希臘神話中的大力神)”的機器人。 Atlas的外形酷似人類,身高一米九,重290磅,高大魁梧的身形不由得讓我們想起電影《終結者》中施瓦辛格所扮演的機械戰士。Atlas主要由28個不同的液壓接頭組合而成,擁有超強的平衡性,被稱為是迄今為止最先進的人形機器人之一。 這款機器人將被用來輔助人們完成很多緊急任務,包括搜尋和營救任務等。官員們表示,美國國防部并不打算在戰場上使用Atlas。
7、導航芯片:實現不依賴GPS的導航和定時 全球定位系統(GPS)技術徹底改變了人們的跟蹤和導航方式。美國國防部很多硬件設備的正常運行也都依賴于GPS,這種依賴度的嚴重性在于,一旦進入受干擾區域或信號相對較弱的地區,所有需要GPS穩定服務的武器裝備將全部癱瘓。 有鑒于此,DARPA的新型“定位、導航和定時微技術”項目(MICRO-PNT)致力于打造一款不依賴于GPS也能運行的微型導航芯片,以備失去信號時能繼續使用。這款芯片將三個回轉儀、三個加速計和一個精確度非常高的主時鐘整合成單個微型系統,其能夠為人們提供精確的導航信息,包括方位、加速度和時間等。而且,這款微型導航芯片的“塊頭”比鉛筆還小。 DARPA的官員表示,這種導航芯片并不會取代GPS,只是成為GPS的好幫手,在GPS無法工作的地方使用。另外,這款導航芯片也有很大的民用空間,如在地鐵上或信號不好的地方使用谷歌地圖等。
8、X-37:空天飛機 1999年,美國航空航天局授權波音公司打造一款可重復使用的無人空天飛機X-37,但2004年,這一項目由DARPA接手,2年后,美國空軍接管了這一項目。 空天飛機是航空航天飛機的簡稱,它集飛機、運載器、航天器等多重功能于一身,既能進入太空軌道運行,又能在大氣層內作高超音速飛行、水平起飛、水平降落的新型飛行器,將是21世紀控制太空與爭奪制天權的關鍵武器裝備。 無人駕駛X-37軌道測試器在2010年4月執行了第一次軌道任務。DARPA曾聲稱,其主要任務是為衛星補充燃料或使用機械手臂在太空進行小型修復任務。但一直有謠言說,DARPA和美國空軍正使用X-37來往太空運送太空武器。2010年,美國空軍一名參與了該項目的高官否認了這些說法,并強調稱,X-37的主要目的是對太空技術進行測試。
9、腦機接口:神經義肢 想象一下,如果盲人的大腦能同一臺外部設備—比如一個通過思想進行控制的機械手進行溝通,從而讓其能夠“看見”,那將是一件多么令人高興的事情啊。DARPA的科學家們正在研究人腦和機器之間潛在的溝通通路以便最終借用這些機器來輔助、增強或修復人的認知或運動感知功能。 這個所謂的腦-機接口項目始于上世紀70年代。DARPA的科學家們主要專注于研究神經義肢。顧名思義,這種神經義肢有望讓人們受損的視力、聽力和運動能力得以恢復。DARPA其中的一個腦-機接口項目就是Proto2,這是一個由思想控制的義肢,由一個靈巧的手和一些手指組成,能執行25個關節活動。
10、微型真空泵:個頭小,能效高 2008年,DARPA的“芯片尺度的真空微型泵(CSVMP)”項目計劃研制出有史以來最小、能效最高的真空泵。現在,夢想照進現實,由DARPA提供資金支持的科學家們終于制造出了世界上最小的真空泵系統,其能用于任何需要真空的電子設備或傳感器內。 這種真空泵能被用來制造細小的化學傳感器,諸如超靈敏的氣體分析儀,以便探測化學或生物攻擊;其也能被用來設計新的傳感器或小型飛機。這個硬幣大小的真空泵由美國密歇根大學、麻省理工學院和霍尼韋爾國際研制而成。霍尼韋爾國際是一家營業額達380億美元的多元化、高科技的先進制造企業。在全球,其業務涉及航空產品和服務,樓宇、家庭和工業控制技術、汽車產品、渦輪增壓器以及特殊材料。 |
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