社會(huì)庫存連降17周 鋼市弱平衡或持續(xù) 與鋼廠相繼下調(diào)出廠價(jià)格、并競相調(diào)整優(yōu)惠政策以鼓勵(lì)訂貨的情況相對(duì)應(yīng)的是,國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量居高不下,鋼廠自身庫存處于高位;鋼市需求不旺,鋼貿(mào)商訂貨積極性不高,多數(shù)鋼材品種市場價(jià)格持續(xù)處于弱勢(shì)震蕩中。 國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,5月份粗鋼產(chǎn)量為6123萬噸,日均粗鋼產(chǎn)量197.5萬噸,環(huán)比下降2.5%,但仍處于今年內(nèi)的次新高位置。 在鋼市供應(yīng)壓力較大的情況下,國內(nèi)房地產(chǎn)、汽車等鋼材消費(fèi)行業(yè)的需求形勢(shì)依然顯現(xiàn)疲勢(shì)。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最近公布數(shù)據(jù)稱,今年5月份國產(chǎn)汽車生產(chǎn)157.09萬輛,環(huán)比下降4.66%;銷售(批發(fā))160.72萬輛,環(huán)比下降1.06%。 受供需矛盾影響,近期國內(nèi)鋼材品種價(jià)格普遍處于弱勢(shì)盤整狀態(tài)下。“我的鋼鐵網(wǎng)”鋼材價(jià)格指數(shù)數(shù)據(jù)顯示,近期國內(nèi)鋼材價(jià)格指數(shù)在小幅盤整中不斷創(chuàng)下年內(nèi)新低,截至6月18日,鋼材價(jià)格指數(shù)為148.7點(diǎn),較去年同期下降15.75%,并創(chuàng)下年內(nèi)新低。 值得一提的是,相對(duì)于居高不下的鋼廠庫存和粗鋼產(chǎn)量,鋼市社會(huì)庫存卻出現(xiàn)了連續(xù)17周的“去庫存”。 據(jù)“我的鋼鐵網(wǎng)”統(tǒng)計(jì)的庫存數(shù)據(jù)顯示,截至6月15日,全國26個(gè)主要市場五大鋼材品種(螺紋鋼、線材、熱軋板卷、冷軋板卷和中厚板)社會(huì)庫存總量為1543.8萬噸,較前一周下降6.1萬噸,即社會(huì)庫存總量出現(xiàn)了連續(xù)17周的下降。 據(jù)悉,社會(huì)庫存連降17周的周期,與2008年出現(xiàn)的連續(xù)最長的“去庫存”周期持平。但是,數(shù)據(jù)同時(shí)顯示,本次“去庫存”周期雖然維持了17周,但是“去庫存”幅度僅為18.7%,而在2008年出現(xiàn)的那次“去庫存”周期內(nèi),其“去庫存”力度為26.2%。 有分析人士指出,近期鋼貿(mào)商向鋼廠訂貨的積極性不高,“市場上囤貨的商家減少了,鋼廠的壓力反而加大”;再加上梅雨天氣將對(duì)建筑鋼材需求產(chǎn)生一定負(fù)面影響;且接近6月底,鋼貿(mào)商訂貨壓力以及季度、半年度還款壓力均將顯現(xiàn);隨著國外夏休的到來,歐美市場不會(huì)大好,未來出口的形勢(shì)將面臨一定壓力。為此,鋼市短期將維持“弱平衡”格局。 “我的鋼鐵網(wǎng)”分析師趙婧在分析文章中指出,產(chǎn)能過剩依然是目前制約鋼價(jià)反彈的主要原因,“供需矛盾將需要一段較長的時(shí)間調(diào)整”。 前述分析人士以及部分鋼貿(mào)商預(yù)測,隨著國家近期出臺(tái)的一系列寬松以及刺激政策效果的逐步顯現(xiàn),三季度鋼鐵下游需求將好于二季度。有東北鋼貿(mào)商表示,目前的鋼材價(jià)格處于筑底恢復(fù)的階段,后期有可能從底部緩慢爬升、糾結(jié)前行。 |