特種冶金產品產能進入擴張期 公司是國內軍工鋼龍頭企業,東北特鋼大部分軍工鋼均產自公司。公司主打產品高溫合金、超高強度鋼等軍工高端材料占有國內較高的市場份額,其中高溫合金占國內市場份額的30%左右,超高強度鋼占國內市場份額的90%左右。 公司2009年開始實施的百億技改工程將會使公司在未來幾年的產品結構大幅調整。項目主要包括建設鈦合金、特種冶煉生產線,鍛造、大扁鋼、棒線材升級改造生產線。工程分一期和二期建設完成。一期技改工程有望在2012年完成。屆時公司特冶鋼錠產能增加1.96萬噸,鍛造產能增加10萬噸;二期技改工程于2015年完成。未來3年,公司特冶鋼錠產能增加3.94萬噸,鍛造產能增加9萬噸。公司特冶項目相繼建成,如果考慮生產調試,預計在2012年下半年將會進入產能釋放期。二期完成,公司特冶能力將達到5.9萬噸。特冶設備投產將會有效提高公司軍工鋼產量,優化公司產品結構。2010年,東北特鋼集團的軍工鋼產量估計在1.5萬噸左右,平均價格6.8萬元/噸。 鈦合金有望成為另一高端產品 鈦合金曾經屬于公司特冶產品,由于設備產能影響,產量一直較低。2009年公司通過百億技改規劃規劃新建產能4000噸鈦合金生產線。 目前鈦合金生產線部分設備進入調試階段,所需稱重、焊接和冶煉設備已經建成,8000MN油壓機正在安裝,預計在2012年上半年投產,鈦合金生產線可年產鈦及鈦合金1900噸。由于公司是國內最大的軍工鋼企業,以前少量供應鈦合金,隨著公司鈦合金產量的增長,預計公司鈦合金目標市場將會面向軍工。 鈦合金是以海綿鈦為主要原料,經過電極制備、真空自耗爐冶煉和后序深加工生產完成。鈦合金的進一步加工還需要進行鍛造生產。民用航空占全球鈦合金需求量的34%,軍用航空占13%。所以飛機制造業復蘇將會帶動鈦合金的需求。目前,海綿鈦行業產能利用率只有52%,產能過剩嚴重,所以在鈦合金需求增長的同時,原料價格不會出現大幅跟漲。如果鈦白粉需求量沒有大幅增長,那么鈦合金成為將會成為受益航空工業復蘇的瓶頸行業,飛機交付數量增長將會帶動鈦合金需求量大幅增長。 |