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中國工程機械市場近一年的低迷，已引起業內人士的深層次思考，尤其對轉變增長方式、加速產品升級以至產業升級，以內生動力提振市場有著更強烈的緊迫感。天津移山工程機械有限公司總經理王林，就是其中的一位。

他認為，雖然中國現已成為工程機械制造和消費大國，但帶著擴能增量的喧囂和浮躁跑步前進的本土工程機械企業，其產品的內在品質卻沒有及時跟進。若要繼續前行，全面實現品質升級當是本土品牌工程機械的第一要務。

可靠性仍是本土品牌工程機械短板

不可否認，歷經近十年快速發展，本土工程機械企業在關鍵核心技術上已取得重大突破，其產品品質也得到顯著提升。但同時，相對于外來品牌，一些本土工程機械在品質上尚存差距，其中最受用戶詬病的當屬可靠性。王林認為，卡特彼勒、小松、日立、沃爾沃、斗山、現代能夠輕松搶灘中國市場，國內進口二手工程機械市場又是如此火爆，其產品的可靠性無疑是賣點。

本土品牌工程機械可靠性不敵外來品牌的原因是多方面的。究其根本，當是一些本土工程機械企業在大舉構建產業鏈的同時，出現了品質鏈斷環。在王林看來，克隆風就曾讓品質很受傷。中國工程機械市場連續十年的火爆，不斷激發著本土工程機械企業波濤洶涌般的擴張沖動。有些本土工程機械企業憑借資金、品牌和營銷網絡優勢，以“能做”為基點，務求在品種上“包打天下”。于是，克隆復制成了最為便捷的路徑。至于那些行業外的投資家門，更熱衷于藉“山寨”版淘到第一桶金。這種但求“能做”卻難“做好”的克隆版本，這種知其然而不知其所以然的山寨怪胎，不僅失去了對原創的敬畏，直接扼殺著創新型企業的創造熱情，更使產品可靠性遭遇了前所未有的漠視。

此外，價格競爭也讓品質大打折扣。當同質化成了一些本土工程機械企業特有的風景，低價戰略就成了競勝的殺手锏。為最大限度降低成本，選擇廉價低檔配件已是公開的秘密。這種凸顯劣幣驅良幣的市場氛圍，不僅削弱了本土工程機械的可靠性，也在很大程度上阻滯本土工程機械零部件企業的創新升級，為外來品牌封閉壟斷國內工程機械高端配套市場供應鏈提供了契機，繼而將本土工程機械企業推向兩難窘境：或選擇本土品牌配套，有犧牲可靠性之虞；或選擇外來品牌配套，有喪失價格優勢之危。

為破解兩難、收獲最佳性價比，十多年來，“移山”始終堅持自己研制關鍵核心部件，但也因此放慢了做大企業的腳步。王林認為，能實現“移山”的精益制造，付出這樣的代價還是值得的。

藉“三個上水平” 再造可靠“移山”

一直以來，“移山”推土機以技術領先、可靠性高跑贏國內外市場，但仍有品質升級的巨大空間。王林表示，“移山”將借助遷至天津新興重工工業園機會，以“三個上水平”再造可靠“移山”。

一是工藝上水平。王林告訴記者，新購進的“移山”推土機總裝生產線，借鑒國內國際先進的汽車總裝生產線配置和制造工藝，融入國際領先的精益生產、柔性生產理念，采用汽車生產線流程，按工作量以步進式分為專線和混線；通過對規劃、生產、物流和質保的全信息化管理，形成了部件工位組裝、輔線互相支持，共同為主線服務的流程體系，為實現工程機械更高效、更精準制造構建了現代化工藝平臺。借助這一制造工藝，“移山”既確保了每半小時下線一臺推土機，又提高了總裝質量。

二是裝備上水平。據王林介紹，淘汰傳統的加工設備，斥巨資選購具有高端、高效、高精度特質的數控裝備，是打造可靠“移山”的又一舉措。為實現變速箱齒輪、行走傳動齒輪的精益制造，“移山”引進了具有國際先進水平的齒輪加工自動生產線、數控齒輪蝸桿磨、大模數齒輪成型磨齒機；為確保后箱橋等箱體類零件的加工精度，他們選用落地鏜銑床、五軸臥式加工中心等設備，徹底取代臥鏜、刨床、搖臂鉆、專機等老式設備；此外，他們還采用了組合液壓夾具、數控自動下料、大噸位成型設備、數控組焊變位機、自動焊接機器人、焊接專機等成套設備，進行復雜結構件的成型焊接；為在板材處理上實現質的飛躍，他們購進了315龍門移動壓力機、九滾校平機、1000噸油壓機、雙機同軌數控切割機、機器人坡口機等高端裝備；為全面提升熱處理質量，他們配置了箱式可控氣氛多用爐生產線，網帶式可控氣氛爐以及數控超音頻淬火機；為做到細節上的完美無瑕，他們改用機械側翻、機械清洗關鍵部件和臺車架，并采用拋丸油漆生產線和整機涂裝線對零件和整機表面進行噴涂。

三是配套上水平。王林指出，配套件的質量直接關系著整車品質。為把配套鏈打造成堅實的品質鏈，他們首先要做好“優選”，全面建立供應商檔案，加強對外協廠家管理，將注重實物質量抽查改為對質量保證體系的有效性檢查，從設備、工藝、工裝、人員培訓、組織機構等方面對供方進行全面監督指導，進而形成一整套較為科學、完善的供應商考核、評價、淘汰體系。其次是堅決“劣汰”，如油缸叉架等十幾種原本質量不穩定的鑄造件，全部要由普通的砂鑄工藝改為精密鑄件，淘汰不具備精鑄工藝的供應商，力爭使鑄造件合格率達到100％。再其次是加大合作攻關力度。針對國際市場對環保節能的特殊要求，“移山”公司派員深入作業現場進行試驗，采集數據，積極參與發動機的改進，使油耗降低5％~7％，滿足了出口的需要。他們還積極改進密封件原材料的配方，調整尺寸，使密封件壽命在原基礎上提高20％。最近幾年，他們已協助供應商改進技術100多項。下一步，還要通過加大合作攻關力度，讓配套件成為精品“移山”的可靠保證。

王林認為，中國工程機械已經過剩的產能和持續低迷的市場，為本土工程機械企業進行品質升級提供了歷史機遇。隨著高手對決的時刻到來，可靠性不能也不應再是本土工程機械的短板。