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      業(yè)內(nèi)人士透露，鐵道部今年或啟動(dòng)新一輪動(dòng)車組招標(biāo)工作，這將是2010年以來(lái)鐵道部首次啟動(dòng)動(dòng)車組招標(biāo)工作。

      業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，此次招標(biāo)的規(guī)模可能達(dá)180列左右，長(zhǎng)短編組均有涉及。中證研究中心根據(jù)歷史動(dòng)車訂單數(shù)據(jù)初步估計(jì)，此次招標(biāo)金額可能會(huì)在300億至400億元。中國(guó)北車和中國(guó)南車的在手動(dòng)車組訂單將在今明兩年陸續(xù)交付，此次重啟招標(biāo)后的新訂單將主要影響兩家公司2013年及后續(xù)年份的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。兩家公司2011年上半年合計(jì)完成的動(dòng)車組訂單超過(guò)200億元。

      中國(guó)證券報(bào)記者了解到，鐵道部今年計(jì)劃安排車輛采購(gòu)規(guī)模860億元。對(duì)于可能產(chǎn)生的車輛供給缺口，鐵道部今年可能嘗試金融租賃等融資方式。同時(shí)，相關(guān)企業(yè)期望通過(guò)融資方式的創(chuàng)新獲得更多經(jīng)營(yíng)模式。

      目前國(guó)家發(fā)改委與鐵道部正在同國(guó)家有關(guān)部門(mén)溝通和協(xié)調(diào)，以爭(zhēng)取相關(guān)部門(mén)的支持，確保今年鐵路建設(shè)資金。今年鐵路投資資金來(lái)源仍以鐵道部投資、地方投資、銀行貸款、鐵路債券等為主。