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　　濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“濟(jì)二”）將為福特汽車(chē)美國(guó)工廠提供汽車(chē)沖壓線。在2011年的最后幾天，濟(jì)二終于將這個(gè)消息公之于眾。

　　2013年該項(xiàng)目竣工后，福特全球歷史最悠久的工廠將變身現(xiàn)代化的沖壓車(chē)間，原有20余條沖壓生產(chǎn)線將被濟(jì)二生產(chǎn)的4條具有世界一流水平的智能化沖壓生產(chǎn)線所取代。屆時(shí)，在福特汽車(chē)的發(fā)源地、在美國(guó)引以為傲的汽車(chē)文化中，將印刻上中國(guó)“JIER”品牌標(biāo)志，寫(xiě)入“中國(guó)制造”的嶄新內(nèi)容。2011年4月和11月，濟(jì)二在與世界一流企業(yè)的國(guó)際競(jìng)標(biāo)中，一舉囊括福特汽車(chē)美國(guó)兩個(gè)工廠全部5條大型快速智能沖壓生產(chǎn)線訂貨合同。這是福特汽車(chē)近20年來(lái)在北美地區(qū)首次采購(gòu)非德國(guó)生產(chǎn)的成套沖壓設(shè)備，也是濟(jì)二贏得的當(dāng)今國(guó)際最高水平的成套沖壓設(shè)備訂單，標(biāo)志著擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)產(chǎn)沖壓設(shè)備在技術(shù)水平和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力方面均實(shí)現(xiàn)重大突破。不僅如此，福特項(xiàng)目由濟(jì)二擔(dān)任總承包商，實(shí)施交鑰匙工程，刷新了我國(guó)機(jī)床企業(yè)單筆出口訂單新紀(jì)錄。

　　■“中國(guó)制造”裝備福特工廠

　　美國(guó)底特律福特總部所在地的工廠是福特全球歷史最悠久的工廠，被福特視為該公司十分重要的文化遺產(chǎn)。福特花費(fèi)比新建工廠更高的代價(jià)，將這一工廠改造成現(xiàn)代化的沖壓車(chē)間。這個(gè)沖壓車(chē)間將全部配備濟(jì)二生產(chǎn)的沖壓生產(chǎn)線，用于生產(chǎn)新型汽車(chē)。還有一條沖壓生產(chǎn)線將安裝在福特汽車(chē)公司位于美國(guó)中部的新建工廠，是新建工廠惟一的一條沖壓生產(chǎn)線，生產(chǎn)福特最暢銷(xiāo)的車(chē)型。

　　福特項(xiàng)目由一臺(tái)2500噸打頭的多連桿壓力機(jī)和4至5臺(tái)壓力機(jī)以及雙臂送料、拆垛機(jī)、清洗機(jī)、涂油機(jī)等自動(dòng)化系統(tǒng)組成，其中兩條沖壓線總噸位為7100噸、三條為6100噸。這些大型快速?zèng)_壓線均應(yīng)用了多連桿、數(shù)控液壓拉伸墊、同步控制、全自動(dòng)換模、整線防護(hù)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，不僅創(chuàng)造了生產(chǎn)節(jié)拍15次/分、全自動(dòng)換模時(shí)間3分鐘等新紀(jì)錄，而且產(chǎn)品具有高效率、智能化的特點(diǎn)，除了可加工普通鋼板，還可加工高強(qiáng)度鋼板、鋁板等，滿(mǎn)足汽車(chē)輕量化的需求，代表了目前世界最先進(jìn)的技術(shù)水平。

　　以“全自動(dòng)換模時(shí)間3分鐘”為例，以前，換一次模具需要幾十分鐘；現(xiàn)在，一個(gè)班次平均5次換模只需要15分鐘，生產(chǎn)效率大幅提升，適應(yīng)了汽車(chē)小批量、多品種的生產(chǎn)需求。

　　■        來(lái)之不易的信任票

　　一向偏愛(ài)德國(guó)沖壓設(shè)備的福特汽車(chē)，把信任票改投給濟(jì)二，作出這樣的決策并不輕松。因?yàn)椋�這5條沖壓線作為兩個(gè)工廠的全部沖壓裝備，直接關(guān)系到工廠能否達(dá)產(chǎn)、新產(chǎn)品能否順利投放。這張信任票來(lái)之不易，雙方從接觸到相互建立信任經(jīng)歷了7年之久。

　　按照福特的理念，他們選擇的不單純是沖壓設(shè)備，更是在選擇一個(gè)有共同追求目標(biāo)、充滿(mǎn)希望和發(fā)展?jié)摿Φ拈L(zhǎng)期合作伙伴。2010年3月20日，應(yīng)福特全球“二號(hào)人物”執(zhí)行副總裁約翰·弗萊明博士的邀請(qǐng)，濟(jì)二董事長(zhǎng)張志剛率隊(duì)赴美國(guó)福特總部，就第一個(gè)工廠沖壓線項(xiàng)目做最后的洽談。福特以超乎意料的重視程度和高規(guī)格接待了張志剛，張志剛也把此行當(dāng)做一次“大考”。弗萊明博士和福特管理層對(duì)濟(jì)二的技術(shù)特點(diǎn)、質(zhì)保體系、人力資源、發(fā)展戰(zhàn)略、企業(yè)文化理念進(jìn)行了全方位的細(xì)致咨詢(xún)。張志剛一行用流利的英語(yǔ)一一對(duì)答，最終贏得了福特認(rèn)可。弗萊明博士的結(jié)論是：“濟(jì)二是一個(gè)充滿(mǎn)希望的企業(yè)，我們期待與濟(jì)二有一個(gè)良好的合作。”更難得的是，這次“大考”結(jié)束后，福特內(nèi)部原來(lái)對(duì)使用濟(jì)二沖壓線有疑慮的人，也對(duì)濟(jì)二的團(tuán)隊(duì)豎起了大拇指。

　　福特選擇濟(jì)二，讓人聯(lián)想到“中國(guó)制造”在價(jià)格上的一貫優(yōu)勢(shì)。對(duì)此，張志剛告訴記者，在與福特的整個(gè)談判中，價(jià)格是最后的議題。汽車(chē)沖壓生產(chǎn)線號(hào)稱(chēng)“印鈔線”，創(chuàng)造的價(jià)值遠(yuǎn)超出設(shè)備自身，在眾多的考量因素中，價(jià)格始終排在最后，技術(shù)性能、質(zhì)量可靠性、交貨期、售后服務(wù)任何一點(diǎn)滿(mǎn)足不了要求，都將影響用戶(hù)的財(cái)富計(jì)劃。因此，這樣的高端裝備領(lǐng)域無(wú)法復(fù)制廉價(jià)優(yōu)勢(shì)。

　　在接受采訪時(shí)，張志剛多次強(qiáng)調(diào)，福特反復(fù)考察的不僅是濟(jì)二的技術(shù)水平，更重要的是濟(jì)二的理念。“如果我們沒(méi)有‘做國(guó)際一流機(jī)床企業(yè)，塑造世界知名品牌’的目標(biāo)以及堅(jiān)定的信念與執(zhí)著努力，福特可能不會(huì)認(rèn)可我們。”張志剛說(shuō)。福特汽車(chē)在與濟(jì)二長(zhǎng)達(dá)7年的溝通交流中，從多個(gè)角度、用多種方式考察濟(jì)二的理念是否真實(shí)，是否是全體員工的共同目標(biāo)，是否體現(xiàn)在全體員工的實(shí)際行動(dòng)中。因此，福特專(zhuān)家每次到濟(jì)二，都會(huì)清晰地指出濟(jì)二的進(jìn)步與提升，這讓濟(jì)二的領(lǐng)導(dǎo)層和項(xiàng)目組成員為福特專(zhuān)家的細(xì)致與深入工作所感動(dòng)。

　　在張志剛看來(lái)，福特選擇濟(jì)二還有一個(gè)重要原因，就是對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景的肯定。我國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)，國(guó)際地位和影響力不斷提升，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的前景非常廣闊。張志剛心懷感激地說(shuō)：“濟(jì)二非常幸運(yùn)，背后有快速發(fā)展的國(guó)家，有蓬勃發(fā)展的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。”

　　■  邁向全球市場(chǎng)的關(guān)鍵一步

　　濟(jì)二汽車(chē)沖壓設(shè)備的產(chǎn)能和規(guī)模居該行業(yè)世界第一，研究、預(yù)測(cè)和準(zhǔn)確把握全球汽車(chē)市場(chǎng)的走勢(shì)對(duì)濟(jì)二至關(guān)重要。對(duì)此，濟(jì)二一方面緊盯技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，把握需求趨勢(shì)，發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；另一方面，時(shí)刻準(zhǔn)備迎接波谷。

　　2011年，國(guó)際汽車(chē)市場(chǎng)剛剛復(fù)蘇，濟(jì)二便先后拿到通用和福特兩大巨頭新建工廠的快速?zèng)_壓線訂單。今后一段時(shí)間，全自動(dòng)快速?zèng)_壓生產(chǎn)線是潮流和趨勢(shì)。濟(jì)二作為中國(guó)鍛壓行業(yè)的引領(lǐng)者，通過(guò)對(duì)國(guó)際技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的精準(zhǔn)把握，通過(guò)持續(xù)不斷的努力，使產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展與全球先進(jìn)技術(shù)保持同步，同時(shí)全面提升技術(shù)管理水平，完成從分包商到總承包商的全面提升。

　　對(duì)于市場(chǎng)的預(yù)測(cè)，張志剛的觀點(diǎn)是，市場(chǎng)需求呈波浪式發(fā)展，具體哪里是波峰、哪里是波谷無(wú)法準(zhǔn)確預(yù)測(cè)，不同地區(qū)的波峰和波谷也不同步。與其費(fèi)盡心思判斷思考，不如利用這個(gè)時(shí)間，時(shí)刻做好充分準(zhǔn)備，迎接波谷的到來(lái)。相對(duì)于預(yù)測(cè)市場(chǎng)未來(lái)，張志剛更注重研究供需關(guān)系，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)的平衡點(diǎn)在哪里？他一直在思考、探尋。

　　近年來(lái)，濟(jì)二的汽車(chē)沖壓線裝備了國(guó)內(nèi)除韓系以外的所有汽車(chē)企業(yè)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)紅紅火火的情況下，濟(jì)二已經(jīng)把目光投向國(guó)際市場(chǎng)。福特的工廠遍布全球，福特項(xiàng)目的競(jìng)標(biāo)成功成為濟(jì)二全面進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的關(guān)鍵一步。