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2012模鍛行業(yè)熱處理工藝及設(shè)備研討會圓滿落幕

  • 2012-10-18 16:00:20
  • 來源:中國鍛壓網(wǎng)
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中國鍛壓網(wǎng)消息 (記者焦翠蘭 北京報道)由中國鍛壓協(xié)會主辦的2012模鍛行業(yè)熱處理工藝及設(shè)備研討會已于10月14-17日在吉林長春成功舉辦,來自全國各地的40多家企業(yè)近80余位代表參會。會議集中探討了工藝、設(shè)備、介質(zhì)等多方面鍛造熱處理最新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用,以及生產(chǎn)管理方面的成果和經(jīng)驗。會后參觀了一汽巴勒特鍛造(長春)有限公司。

會議上,中國鍛壓協(xié)會韓木林副秘書長首先向參會代表報告了鍛件熱處理行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展。東風(fēng)汽車公司老科協(xié)專家委員會陳守介老師的報告《鍛件毛坯熱處理的低碳化探討》,提出了四個能不能:①能不能不要熱處理工序,選用非調(diào)質(zhì)鋼;②能不能簡化熱處理工序,采用二相淬火調(diào)質(zhì)、非調(diào)質(zhì)熱處理、調(diào)質(zhì)改為正火;③能不能替代現(xiàn)行調(diào)質(zhì)熱處理工序,擴大應(yīng)用感應(yīng)加熱表面淬火工藝,鍛造毛坯調(diào)質(zhì)改為正火;④能不能同時進行熱處理工序,采用鍛造余熱熱處理:調(diào)質(zhì)、等溫正火、正火等,以實現(xiàn)鍛件毛坯熱處理低碳化。該報告引起了參會代表的極大興趣,并在之后的研討會中進行了熱烈的討論。

一汽巴勒特鍛造(長春)有限公司的報告《綠色鍛造的應(yīng)用案例》分享了綠色鍛造的一些成功案例,探討了利用鍛造余熱熱處理和非調(diào)質(zhì)鋼的工藝、金相組織、硬度、機械性能等技術(shù)指標,同時對上述工藝在生產(chǎn)中遇到的技術(shù)難點提出了改進措施。東風(fēng)鍛造有限公司的報告《50CrVA半軸鍛件淬水工藝開發(fā)》介紹了50CrVA半軸鍛件淬水工藝的開發(fā)過程,通過大量試驗采用水淬火工藝代替淬油工藝獲得成功。

第一拖拉機股份有限公司鍛造廠的報告《曲軸懸掛熱處理工藝的應(yīng)用及優(yōu)點》,對目前國內(nèi)曲軸、前橋等軸類零件的熱處理普遍采用臺車爐、推桿爐等,其處理的產(chǎn)品存在彎曲變形、淬火變形、硬度不均等問題進行了分析,并對一拖鍛造廠引進的懸掛式曲軸、前軸調(diào)質(zhì)生產(chǎn)線進行了介紹。遼源方大鍛造有限公司為參會代表介紹了公司采用的國內(nèi)較先進的熱處理連續(xù)調(diào)質(zhì)生產(chǎn)線和中頻感應(yīng)加熱爐。

南京汽車鍛造有限公司發(fā)布報告《差速器殼“提尾”淬火工藝及自動化裝備》,向參會代表介紹了差速器殼項目的立項背景及項目實施情況。“提尾”淬火工藝是實現(xiàn),必須要有自動化的時間控制和行程控制。工藝裝備改進包括設(shè)計制造自動淬火機、制造專用料盤、優(yōu)化噴淋系數(shù)、選用合適的淬火介質(zhì)。南昌齒輪鍛造廠發(fā)布報告《等溫正火及非調(diào)質(zhì)鋼控冷實踐應(yīng)用》,分享了等溫正火及非調(diào)質(zhì)鋼控冷應(yīng)用的情況及體會,并從料盤推桿爐等溫正火、網(wǎng)帶式等溫正火線、工藝流程、冷卻曲線等角度進行詳細介紹。

蘇州新凌電爐有限公司發(fā)布報告《熱回收型連續(xù)式正火、退火加熱設(shè)備的研制與應(yīng)用》,報告以首臺XLZH-400-9 熱回收型連續(xù)正火爐和XLTH-380-8熱回收型連續(xù)等溫退火爐為例,介紹了新型電爐熱回收基本原理、設(shè)計、經(jīng)濟及社會環(huán)境效益及正火爐運行情況、熱回收型正退火爐系列研發(fā)情況等各方面的情況。北京富京技術(shù)公司發(fā)布報告《懸掛式曲軸、車鉤調(diào)質(zhì)熱處理生產(chǎn)線設(shè)計及應(yīng)用》,分別介紹了富京在2009年和2011年簽訂的曲軸和車鉤調(diào)質(zhì)線情況。

16日上午的研討會上,參會代表積極發(fā)言,熱烈討論。一些企業(yè)對自己使用的熱處理線作了介紹,提出熱處理過程中出現(xiàn)的問題,甚至把鍛件拿到了研討會現(xiàn)場,參會代表對這些問題給予積極解答,老科協(xié)專家陳守介老師更是給出了很多實用的建議。研討會圍繞鍛件余熱熱處理、網(wǎng)帶爐壽命及其對大型較重鍛件壽命的影響、階梯軸類件等溫正火等議題展開了討論。研討會現(xiàn)場,很多提出問題的代表都點頭表示,對大家給予的解決方法要回去試試,想必總有一種方法能夠解決實際生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題。

16日下午,參會代表參觀了一汽巴勒特鍛造(長春)有限公司鍛造、熱處理生產(chǎn)線,重點參觀了高速鐓鍛機和蘇州久禾熱處理爐。其中,90年代的哈特貝爾高速鐓鍛機生產(chǎn)線,目前仍在服役中,生產(chǎn)能力不減。

會議取得了圓滿成功。鍛件熱處理是鍛件制造工序中的重要組成部分,是促進金屬材料潛力充分發(fā)揮,提高機械零件內(nèi)在質(zhì)量和使用壽命的關(guān)鍵加工工序。熱處理對零件及其組成的設(shè)備的質(zhì)量影響是關(guān)鍵性的和長效的。提高熱處理技術(shù)裝備水平和生產(chǎn)技術(shù)水平可實現(xiàn)節(jié)能、節(jié)材,增強企業(yè)競爭力,進而為中國從鍛造大國走向鍛造強國打下堅實的基礎(chǔ)。

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