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濰柴正式脫離中國重汽

2007/2/5 8:45:52
來源:太平洋汽車網(wǎng)

濰柴動力與中國重汽集團(tuán)貌合神離的關(guān)系終于走到了盡頭。濰柴動力日前宣布，正式與中國重汽在產(chǎn)權(quán)上劃清關(guān)系，并從重汽集團(tuán)討回巨款近2億元。作為國內(nèi)最大的發(fā)動機(jī)企業(yè)之一，濰柴動力曾是中國重汽旗下的重要企業(yè)。2005年8月，濰柴動力收購湘火炬，間接控制陜西重汽，并公開表示要打造自己的重型汽車產(chǎn)業(yè)鏈。與中國重汽分手后，已具備了國內(nèi)重卡領(lǐng)域的核心資源的濰柴動力，很可能將整合旗下重卡零部件資產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)重卡領(lǐng)域夢想。

福特每年因仿冒汽車零配件損失10億美元

新華網(wǎng)紐約1月22日專電美國商會和美國反仿冒及盜版聯(lián)盟22日發(fā)表研究報(bào)告說，盡管美國福特汽車公司擁有全職尋找仿冒福特公司汽車零配件的員工，但每年仿冒零配件仍給公司造成10億美元左右的損失。

　　報(bào)告援引福特全球品牌保護(hù)經(jīng)理喬·威甘德的話說，仿冒的零配件給公眾安全帶來的成本可能會更大。

　　報(bào)告還說，福特在美國安排有秘密調(diào)查仿冒零配件的員工，在國外也雇傭調(diào)查機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)此事，但在美國和墨西哥以外的大部分地區(qū)，相關(guān)法律援助缺乏力度，即使是在美國，調(diào)查也經(jīng)常受阻。

　　此次發(fā)表的研究報(bào)告除了公布福特在遭遇仿冒汽車零配件上的案例，還公布了其他幾家公司的案例，其目的是為了加強(qiáng)人們對仿冒和盜版問題的重視。

（#HOPE_bm#）

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