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    大型鑄鍛件是綜合材料、冶煉、鍛造、熱處理、焊接和檢測為一體的高技術產品，大型鑄鍛件的制造是重大技術裝備制造的關鍵技術之一，其質量直接影響到成套裝備的整體水平和運行可靠性。隨著我國電力、石化和冶金工業及船舶制造業向高效率、大機組方向發展，近期大型鑄鍛件供不應求，大量從國外進口。
　　一、大型鑄鍛件市場情況
　　1．核電大型鍛件
    根據我國核電發展規劃，到2020年核電裝機容量將達到3600～4000萬千瓦，平均每年新增2～3套百萬千瓦核電機組。一套百萬千瓦壓水堆核電機組核島部分的壓力容器、蒸汽發生器和穩壓器的殼體及管板、主管道鍛件按3070噸計算，未來15年需要核電鍛件約9～15萬噸，平均每年需要在萬噸級水壓機上生產的核電鍛件0.6～1萬噸。從鍛件毛坯到成品鍛件的收得率按50%計算，年均毛坯鍛件需求量在1.2～2萬噸。
　　2．火電大型鍛件
    我國發電設備裝機容量2004年為4.4億千瓦，2005年為5億千瓦，2006年將達到6億千瓦。由于電力供應緊張，近兩三年出現了電力裝備的需求高峰，國內電站設備制造業2005年實際完成制造任務8600萬千瓦，2006年計劃10000萬千瓦。
    2008年以后，我國電力需求將會趨于緩和，對電力裝備需求也將會進入正常狀態。根據國家電力發展規劃，2020年達到9～9.6億千瓦。國內10～15年內將新增單機容量60萬千瓦及以上大型燃煤機組620多臺。按每臺大型燃煤機組需要大型鍛件230噸計算，預計國內需求大型火電鍛件14.2萬噸，年均需求量0.95～1.42萬噸。從鍛件毛坯到成品鍛件的收得率按55%計算，年均需求毛坯鍛件1.73～2.58萬噸。
    3．水電大型鍛件
    2004年底我國水電裝機容量已達到1.08億千瓦，占發電設備總裝機容量的24.6％，居世界第一位。到2010年水電裝機將達到1.8億千瓦，占發電裝機容量的25％，開發程度為33％；到2020年，水電裝機將達到3億千瓦，占發電總裝機的30％，開發程度為55％，將接近經濟發達國家水平。
    按水電發展規劃，國內15年內將新增單機容量50萬千瓦及以上大型水電機組380多臺（根據建設總量計算），按每臺大型水電機組需要大型鍛件200～240噸，預計2020年前國內需求大型水電鍛件7.2～9萬噸，年均需求量0.48～0.6萬噸；到成品鍛件的收得率按60%計算，平均每年需要在萬噸級水壓機上生產的毛坯鍛件需求量在0.8～1萬噸。
   二、大型鑄鍛件技術發展狀況
　　1．大型電站鑄鍛件
    火電機組今后發展將以60萬千瓦超臨界機組和百萬千瓦級超超臨界機組為主；核電將以百萬千瓦機組為主；水電將以混流式的70萬千瓦以上機組和用于抽水蓄能的軸流式機組為主。電站裝備的大型化和高參數對鑄鍛件提出了更高的要求。
    （1）超純凈鋼汽輪機低壓轉子鍛件
    為了滿足超超臨界汽輪機組高參數設計要求，其回火脆性是技術關鍵，目前國內尚屬空白。國外已用超純凈3.5%NiCrMoV鋼取代傳統用鋼，鋼錠必須采用真空精煉和真空澆注，以保證化學成分的純凈和均勻性。
    （2）高中壓復合轉子鍛件
    超臨界機組高中壓復合轉子要求制造兼具高中壓功能的復合轉子，難點是要求整體轉子兩端有不同的性能。該技術的關鍵是選擇合適的化學成分，采用特殊的熱處理方法。國外更多采用超純凈冶煉技術和新材料，轉子重量在100噸左右，所需鋼錠超過了200噸。
    （3）百萬千瓦級核電機組常規島低壓轉子
    百萬千瓦級核電常規島整鍛低壓轉子鍛件是目前世界上所需鋼錠最大、鍛件毛坯重量最大、截面尺寸最大、技術要求最高的實心鍛件，是代表熱加工綜合技術水平最高的產品。目前，只有日本制鋼所（JSW）和韓國斗山重工具備制造能力和水平。轉子重量為170噸，需600噸鋼錠。
    （4）大型混流式水輪機鑄鍛件
    目前，世界上最大的混流式水輪機為我國三峽工程，單機裝機容量最大為700MW，其不銹鋼水輪機轉輪直徑達到了9.8米，重量達500噸，上冠、下環和葉片不僅需要大容量的不銹鋼冶煉設備和精煉鋼水設備，而且對冶煉工藝要求也很高。
    （5）大型抽水蓄能水輪機鑄件
    大型軸流式水輪機葉片鑄件的制造是關鍵。這種葉片通常采用不銹鋼制造，尺寸大，各處截面尺寸相差很大，型線要求嚴格，重達幾十噸，對煉鋼、澆鑄、熱處理設備和工藝都有特殊要求。
    2．核電鑄鍛件