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近日，4件700MW級水輪發電機鏡板鍛件在水壓機車間成功鍛制。該特大型水輪發電機鏡板鍛件制造難度大,探傷及表面硬度均勻性要求高。產品的成功鍛制，進一步驗證了中國二重制造700MW級超大型水電機組大型優質鍛件的能力。
該水輪發電機鏡板直徑大，厚度相對較小，呈薄餅狀，鍛件表面質量要求高，要保證整個鏡面軸承表面無任何裂紋，制造難度很大。為確保產品一次性鍛制成功，技術部門總結以往三峽地下水電站水輪發電機鏡板成功鍛制生產的經驗,進一步優化鍛造工藝；對鍛件生產過程中可能出現的問題進行了預先布置安排，特別強調了對主變形、拔長、擴孔、氣割劃線、熱處理裝爐等關鍵點的技術要求。對高溫氣割劃線的精確性、展平保溫溫度及保溫時間、氣割內孔及四角時機進行了詳細的技術分析,對工藝方案進行了適當調整。
工藝方案調整后,氣割成型由以往的在三金工加工氣割凹槽后氣割,改為在水壓機車間高溫(≥500℃)直接氣割，該過程對劃線精度要求高,同時要求盡量減少氣割口寬度。水壓機車間相關班組充分發揮主觀能動性,克服高溫及設備的限制,合理利用車間激光測量儀解決了高溫氣割劃線難題,同時自制專用設備解決了曲線切割難題。制定了從鋼錠進水壓機車間開始的生產過程的周密方案,組織協調加熱、鍛造、氣割及鍛后熱處理,對生產過程進行全程跟班技術服務,確保了該鏡板在水壓機車間一次性鍛制成功。
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