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2009年9月大事記

  • 2011-3-4 8:37:37
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海安百協(xié)第80臺程控鍛錘銷售合同成功簽定
     2009年9月3日和9月5日,海安百協(xié)鍛錘有限公司分別與山東神力工具廠、臺灣信盛五金鍛造有限公司簽訂了CHK80(3.15噸)程控全液壓模鍛錘的訂購合同,標志海安百協(xié)程控全液壓鍛錘市場擁有量將達到80臺。
     客戶的評價是最高的評價!客戶一次次選擇百協(xié)程控鍛錘,是對百協(xié)程控鍛錘最充分的肯定!兩公司先前均為百協(xié)老客戶,已經(jīng)分別使用百協(xié)程控鍛錘2臺、3臺,此次分別是第三次、第四次訂購百協(xié)程控全液壓模鍛錘!
沒有服務的服務才是最好的服務!百協(xié)程控鍛錘以先進的技術性能、優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了國內(nèi)、外客戶的普遍贊譽,其中有近一半的客戶均成了百協(xié)的回頭客。
百協(xié)程控鍛錘自從2002年中國第一臺研制成功,至今已累計銷售80臺程控鍛錘,主要客戶有長春一汽鍛造、東方汽輪機、南京汽車鍛造、常州精菱鍛造等國內(nèi)知名的汽車零部件制造企業(yè),中國、俄羅斯、美國最大的五金工具制造企業(yè),亞洲最大的手術器械制造企業(yè)、不銹鋼餐具制造企業(yè)!并已出口德國、越南、敘利亞、臺灣等國家地區(qū)。
百協(xié)程控鍛錘已成功應用于汽車、摩托車、工程機械、液壓管件、五金工具、手術器械、不銹鋼餐具及航空航天工業(yè),百協(xié)程控鍛錘已成為高精度異型零件如連桿、曲軸、搖臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、撥叉、連接板、不銹鋼刀叉、手術器械理想的現(xiàn)代化鍛造成形設備,是自動化精密鍛造生產(chǎn)線的核心設備。
 “創(chuàng)百協(xié)品牌,做行業(yè)龍頭”是百協(xié)企業(yè)經(jīng)營理念。海安縣百協(xié)鍛錘有限公司,目前已經(jīng)具備制造中國最大規(guī)格400KJ程控鍛錘的綜合實力,擁有TK6916、T6920D等重型數(shù)控落地鏜銑加工設備,擁有起吊單件120噸能力的大型產(chǎn)品總裝車間,百協(xié)公司將以其先進的技術裝備、不斷創(chuàng)新的鍛錘理論與實踐成果昂首屹立于世界先進鍛造裝備工業(yè)之林!
 
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中國機械中等專業(yè)學校歡迎09級新生入學
9月6日是中國機械中等專業(yè)學校09級新生入學的日子,來自全國9個省(直轄市、自治區(qū))的新生從四面八方向?qū)W校集結。在中國機械中等專業(yè)學校,他們將開始新的人生征程——勤奮刻苦學習鍛造知識,準備著服務祖國鍛造行業(yè)。
為確保新生順利入學,學校領導做了周密部署,班主任全力以赴,08級學生干部積極投入。火車站、汽車站,我們的接站人員搬運行李、招待茶水樣樣熱情;大門外、校園內(nèi),醒目的歡迎標語、貼心的問候處處親切。從報到注冊到領取公寓物品,從安排床位到熟悉校園,“一條龍”服務十分周到,08級的學生成了新生入學后的第一位“引路人”,他們的工作得到了新生和家長的一致好評。
入學儀式后,學校對新生進行了入學教育,新生們系統(tǒng)地學習了學校的各項規(guī)章制度,討論并制定了貫徹執(zhí)行的方案。軍訓動員后,新生將進行為期兩周的軍訓。國慶假期結束后,他們將開始系統(tǒng)地學習文化和專業(yè)基礎知識。
 
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濟二2000噸壓力機生產(chǎn)線順利通過用戶驗收 
近日,濟南二機床集團為廣汽乘用車有限公司生產(chǎn)的2000噸壓力機生產(chǎn)線順利通過用戶出廠驗收。
該生產(chǎn)線是廣汽乘用車在沖壓作業(yè)中的唯一生產(chǎn)線,它的穩(wěn)定、高效發(fā)揮,將對廣汽自主品牌乘用車首款車型能否按期下線起到重要作用。經(jīng)過縝密、細致的檢查,廣汽乘用車驗收組認為,產(chǎn)品結構先進,運行可靠,各項參數(shù)達到合同要求,同意通過驗收。驗收組組長、廣汽乘用車有限公司副總經(jīng)理陳建偉說,這條2000噸壓力機生產(chǎn)線是最關鍵的一條生產(chǎn)線,它的投入使用是廣汽集團和濟二集團長期合作的又一個新的里程碑。
濟南二機床與廣汽的合作,最早可以追溯到廣州標致時代。2004年濟二向廣州本田提供了1000噸壓力機,此后又于2006年向廣本提供了1600噸大型多連桿壓力機生產(chǎn)線。該線是本田系統(tǒng)在全球首次采用非日本制造的壓力機沖壓線。
據(jù)悉,廣汽乘用車有限公司首款自主品牌汽車計劃于2010年產(chǎn)出。此次選購濟二產(chǎn)品作為公司唯一的沖壓設備,再次顯示了雙方良好的合作關系以及濟二在沖壓領域的領先地位。
 
第三屆軌道交通鍛壓委員會年會于濟南成功召開
2009年9月21日-24日,第三屆軌道交通鍛壓委員會年會暨第三屆中國機車車輛鍛造聯(lián)誼會年會在濟南成功召開。本次會議由濟南恒泰機車車輛機械有限公司承辦,共有三十多個單位60多名代表出席此次會議。
中國鍛壓協(xié)會常務副理事長兼秘書長張金先生在本次會議上做了有關鍛造行業(yè)發(fā)展的報告,報告集中介紹了行業(yè)目前的情況、國家相關政策等。同時,提出了未來鍛造業(yè)發(fā)展的方向。北京富京技術公司總經(jīng)理王新宇先生就鍛造加熱爐現(xiàn)狀、燃氣爐發(fā)展方向及存在問題等做了介紹,對鍛造企業(yè)選擇建設和使用加熱爐具有重要指導意義。
會議期間,各參會代表分別就各自企業(yè)現(xiàn)狀、發(fā)展等做了簡要發(fā)言。會后與會代表共同參觀了濟南第二機床廠。
 
                20099月報道   日期不詳
 
青島益友第二代電動壓力機成功占領市場
在我國,提起電動螺旋壓力機,大部分人會想到德國知名的米勒萬家頓及LASCO。電動螺旋壓力機由于使用范圍廣,應用的產(chǎn)品線長,而受到廣大客戶的歡迎,市場需求越來越大。從上世紀末,我國也有一批企業(yè)開始研發(fā)此類產(chǎn)品,但這些產(chǎn)品大多以仿制國外產(chǎn)品或者干脆在傳統(tǒng)壓力機上裝上兩個正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)的電機,與傳統(tǒng)產(chǎn)品并無根本區(qū)別。
2005年,青島益友鍛壓機械有限公司取得重大科技突破,其自主研發(fā)的J58-400開關磁阻電動螺旋壓力機試車成功,并獲得國家專利。其產(chǎn)品的最大特點是與開關磁阻電機相結合,破解了普通電動壓力機啟動時對電網(wǎng)沖擊大的難題,并有明顯的節(jié)能環(huán)保優(yōu)點,達到了國外同類先進產(chǎn)品的技術水平。對我國壓力機的升級換代起著積極的促進作用。
青島益友的J58系列電動螺旋壓力機推向市場后,經(jīng)國內(nèi)多家企業(yè)使用,反映整機使用性能良好,鍛造工件精度高,實現(xiàn)了無飛邊鍛造。在客戶中間取得了良好的反響。2008年3月,J58-1600T電動螺旋壓力機出口印度,這是我國第一臺具有自主知識產(chǎn)權的壓力機出口海外,我國自主研發(fā)的鍛壓機械開始參與國際市場競爭。
益友鍛壓在第一代電動壓力機使用過程中,依據(jù)客戶反饋信息不斷完善與改進,在第一代產(chǎn)品的基礎上提高了產(chǎn)品綜合鍛造性能,成功開發(fā)了第二代離合器式電動螺旋壓力機,提高了設備打擊力與變形能量,比第一代產(chǎn)品有了質(zhì)的飛躍。2008年11月,J58-4000T離合器式電動螺旋壓力機在青島益友鍛壓成功進行試車,這是目前我國自主生產(chǎn)的打擊力最大的電動螺旋壓力機,其最大打擊力可達到85000KN,能量達到1050KJ。由于采用了新技術,產(chǎn)品在堅持節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點基礎之上,突出特點有:
1、由于打擊速度快,悶模時間短,大大提升了模具的使用壽命。
2、加裝了離合器裝置,彌補了打擊能量小的不足,對變形量大的工件有著良好的應用。對J55離合器式螺旋壓力機起到良好的替代作用。
3、打擊力大,在客戶處最大成品工件超過了200公斤。
4、結構簡單,維修方便。由于省卻了復雜的液壓站系統(tǒng),故障率大為降低。
至今,J58-4000T壓力機已經(jīng)在客戶處順利使用了10個月,經(jīng)客戶信息反饋和公司跟蹤檢測,壓力機在打擊力、打擊速度、打擊能量、打擊精度等技術指標與J55-4000T離合器式螺旋壓力機相比,優(yōu)勢明顯,而故障率則大為減少,使用成本大大降低,有著巨大的成本優(yōu)勢。壓力機可實現(xiàn)多工位鍛造,節(jié)省了人力、物力的投入,幫助企業(yè)實現(xiàn)了良好的經(jīng)濟效益。
青島益友鍛壓的第二代電動壓力機在國內(nèi)市場的成功,引起了國外鍛造廠家的關注,雖然遭受金融危機的影響,但印度、泰國、阿根廷的客戶在公司考察時,被此種壓力機的良好性能所吸引,已與益友鍛壓達成購買意向。青島益友鍛壓的國際化之路也越走越寬廣。青島益友鍛壓在電動螺旋壓力機方面的成功,為我國鍛壓機械的升級換代、在國際市場樹立中國鍛壓機械的品牌,做出了積極的貢獻。
 
編者注:1、現(xiàn)青島益友生產(chǎn)電動螺旋壓力機、離合器式螺旋壓力機、雙盤摩擦壓力機的公稱   
           壓力均為4MN~80MN。
          2、武漢新威奇科技有限公司生產(chǎn)的數(shù)控電動螺旋壓力機公稱壓力由1.6MN~63MN共12個壓力等級。
 
江蘇金源產(chǎn)品被認定為高新技術產(chǎn)品
近日,江蘇金源鍛造股份有限公司的主打產(chǎn)品:MW級風力發(fā)電機主軸及齒輪箱配套鍛件被江蘇省科技廳認定為高新技術產(chǎn)品。2006年以來,江蘇金源鍛造股份有限公司致力于用現(xiàn)代科技改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),通過與多所國內(nèi)知名高校長達兩年的產(chǎn)學研合作,對“加熱爐溫度均勻性控制技術、逐次控制成形技術、等溫正火技術和缺陷控制技術”進行了集成化運用,公司成功突破了MW級風力發(fā)電機主軸及齒輪箱配套鍛件的核心制造技術,形成國家發(fā)明專利4項。
目前,MW級風力發(fā)電機齒輪箱配套鍛件的銷售收入已占據(jù)了公司銷售的半壁江山,2009年以來,公司投入研發(fā)力量主攻“2MW及以上及風力發(fā)電機主軸”生產(chǎn)的關鍵工藝技術,目前已具備批量生產(chǎn)2.0-3.6MW主軸的硬件條件,成功研發(fā)了0.75-2.0MW主軸系列產(chǎn)品,正建設2.0MW以上主軸生產(chǎn)線。
 
輝煌60年功勛企業(yè)展示-----天津市天鍛壓力機有限公司
中國工業(yè)報2009年9月15日報道。成立于1956年的天津市天鍛壓力機有限公司,以我國航空航天、汽車、造船、軍工的急需為導向,研制出100多種擁有自主知識產(chǎn)權、填補國內(nèi)空白、達到或領先國際先進水平的高端產(chǎn)品;專利總數(shù)突破600項。
天鍛壓力機有限公司之所以成為中國工業(yè)的功勛企業(yè),是以“中國創(chuàng)造”而成為中國工業(yè)的功勛企業(yè)。天鍛是集液壓機研發(fā)、制造、貿(mào)易于一體的大型國有企業(yè)集團,繼研制出中國第一臺液壓機,并榮膺改革開放首評金質(zhì)獎、銀質(zhì)獎之后,在新的世紀、新的時期,又以“天鍛創(chuàng)造”而成為“中國創(chuàng)造”,值得業(yè)內(nèi)外借鑒的“天鍛模式”。
近幾年天鍛鎖定航空航天、汽車、造船、軍工及新型能源、新型材料等國家重點行業(yè)、重點領域所急需的重型數(shù)控液壓機裝備集中發(fā)力,相繼推出了多個首臺首套,并以此裝點著“中國創(chuàng)造”。
2004年,用于航空航天鈦合金鍛造的10000噸數(shù)控等溫鍛造液壓機。終結我國大重型鈦合金全部依賴進口歷史。
2005年,用于高鐵機車復合材料整體制件一次成型加工的3500噸大型遠程數(shù)控復合材料制品液壓機研制成功,使我國復合材料機械化成型技術一躍跨入世界前沿;同年推出的用于壓制高速鐵路道叉的6000噸數(shù)控鍛造液壓機,率先打破了制約我國高速鐵路建設裝備的瓶頸。
2006年,用于大噸位船體板材成型的3000噸船體板材成型數(shù)控生產(chǎn)線的成功問世,加速了我國造船重大裝備國產(chǎn)化進程;同年研制成功的用于轎車車門自動化生產(chǎn)的150噸板材成型液壓機柔性制造系統(tǒng),改變了我國汽車精密鍛壓和多工位成型設備依賴進口的局面。
2007年,成功推出用于第三代核電站AP1000安全殼壓制的5000噸熱成型數(shù)控液壓機成套設備,已成為我國快速發(fā)展世界領先的第三代核電站急需的關鍵設備之一。
2008年,用于完成從鈦電極壓制到鈦合金鍛件成型全過程的500/800/2000/3000/6000/6300噸成套數(shù)控裝備列隊亮相,為我國載人航天、探月工程、大型飛機等國家科技重大專項,提供了裝備上的支撐;隨即登場用于核電設備和大型鍋爐容器制造的5000噸雙動厚板成型數(shù)控液壓機。
最近三年,天鍛就開發(fā)出5000噸以上的新型數(shù)控液壓機30多臺(套),一舉實現(xiàn)了從中量級到重量級、從單臺到成套成線、從剛性數(shù)控到智能柔性、從達到國際先進水平到領先水平的跨越。
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