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● 二重集團公司備件生產又上新水平
二重集團公司備件生產為各大鋼鐵公司生產的鍛造支承輥的精品率達80 %以上，2007年度，二重決心將鍛造支承輥的精品率再大幅度提高。二重為唐山鋼鐵公司生產的直徑2100mm的特大支承輥，解決了260噸鋼錠的真空澆注，一次鐓粗到位，確保探傷質量，表面淬火等技術難關，使支承輥探傷、表面硬度一次性全合格。
●重慶江東5000噸自由鍛液壓機生產調試成功
2007年初，由我國自主研發的50MN（5000噸）自由鍛液壓機在重慶江東機械有限責任公司生產調試成功。該液壓機整機重量310t，公稱力達到50MN，移動工作臺長達12m，能壓制長6 ～12m鍛件。
該液壓機工作臺和活動梁采用整體結構，導向采用多柱結構，在控制上配備高精度壓力傳感器和位移傳感器，可通過觸摸屏控制設備的各種參數，真正實現了人機對話。
●重慶市將投資四十億建重型鍛鑄基地
據來自重慶市經委的消息稱，重慶市已完成重型鍛鑄基地規劃，許多重型鑄件將實現“重慶造”。至2012年，重慶市將成為繼齊齊哈爾一重、德陽二重之后，全國又一重型鍛鑄基地。
按預測，到2010年，重慶市汽車工業、船舶制造、軌道交通、風力發電等裝備制造業的重型鑄件年需求量將達三十多萬噸。目前，全市需求重型鑄件7萬噸，但80%靠市外采購，全市每年僅外購運費就高達1億元以上，成為制約重慶市裝備制造業發展的瓶頸。
重型鍛鑄基地擬依托中船重工、重鋼集團、機電控股等龍頭企業及國內外非公企業，年產重型鍛鑄件30萬噸、鋼錠及鋼水40萬噸，包括重型自由鍛件、重型模鍛件、鑄鋼件、鍛件鋼錠水、重型鍛鑄件初加工、鐵路貨車車輛6大板塊。據悉，該基地分兩期建設，2009年完成一期，2012全面建成，總投資40億元。
●江蘇飛船年產螺傘齒輪力爭突破100萬套
江蘇飛船股份有限公司投入4000萬元，對螺傘齒輪進行擴能改造，增添鍛壓、機加工、熱處理等關鍵設備，力爭2007年螺傘齒輪生產能力突破100萬套，趕上或超過一汽和二汽。
飛船公司是全國規模最大的精鍛齒輪生產企業，去年累計實現銷售5.1億元、利稅6300萬元。今年，該公司決定投入2億元進行技術改造，力爭達到7億元年生產規模。
針對目前國內重型卡車齒輪市場配套資源緊缺的現狀，該公司首先投入1000萬元新建磨具數字加工中心和出口齒輪加工生產線，實現產品電極加工的自行完成。從目前運行狀況來看，產品開發周期縮短近一半，而生產效益提高近20%。
2007年，飛船公司將與世界500強企業英國CKN公司合作，投入1.5億元在集鎮新區再建一個精鍛齒輪合資企業。將引進國外先進生產和管理技術，將合資企業打造成我國出口齒輪和高端齒輪生產基地。目前，項目已完成土地征用、圍墻施工等，下半年可進入小批量生產。
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