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6月5~19日
中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)組團(tuán)參加在德國(guó)科龍舉行的第17屆國(guó)際鍛造會(huì)議
由中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)李社釗為團(tuán)長(zhǎng)，徐華東常務(wù)副理事長(zhǎng)、潘祖武副理事長(zhǎng)為副團(tuán)長(zhǎng)，一行56人參加會(huì)議。本屆會(huì)議共有24個(gè)國(guó)家和地區(qū)的代表451人、陪同38人出席會(huì)議，東道主德國(guó)參加代表為148人，其次為中國(guó)57人（其中臺(tái)灣地區(qū)1人），法國(guó)46人，意大利37人，日本27人……。
第17屆國(guó)際鍛造會(huì)議主題是“鍛造明天”，會(huì)上有20篇報(bào)告和4篇技術(shù)發(fā)展演講。論文集采用英文，同聲翻譯有德、法、中、日四種語(yǔ)言。
這次會(huì)議，中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)未推薦論文，因會(huì)議規(guī)定論文作者要提供英、德、法三國(guó)文字，對(duì)論文作來(lái)說(shuō)，難度較大。會(huì)上未安排各國(guó)鍛造協(xié)會(huì)介紹鍛件生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)報(bào)告，分別由德國(guó)鍛造協(xié)會(huì)代表歐洲、美國(guó)鍛造協(xié)會(huì)代表美洲、日本鍛造協(xié)會(huì)代表亞洲在大會(huì)做鍛造生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)報(bào)告。
會(huì)后分三條參觀路線，分別為1、英國(guó)、法國(guó)、意大利；2、德國(guó)北部、奧地利、法國(guó)、意大利；3、德國(guó)南部、瑞士、法國(guó)、意大利。
6月10~16日
中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)航材委舉辦“鈦合金鍛壓技術(shù)及潤(rùn)滑技術(shù)研修班”
中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)航空材料成形委員會(huì)在江蘇無(wú)錫市無(wú)錫葉片廠舉辦“鈦合金鍛壓技術(shù)及潤(rùn)滑技術(shù)研修班”。會(huì)上針對(duì)鈦合金鍛壓技術(shù)介紹其鍛壓工藝、設(shè)備選用、防護(hù)潤(rùn)滑技術(shù)和玻璃防護(hù)潤(rùn)滑劑的機(jī)理和應(yīng)用講座。會(huì)上還介紹幾種主要鈦合金、高溫合金航空鍛件、構(gòu)件的鍛造實(shí)例。在萬(wàn)噸螺旋壓力機(jī)模鍛和玻璃防護(hù)潤(rùn)滑劑的涂敷及清除演示等。
我國(guó)加入WTO后，國(guó)外的優(yōu)質(zhì)鍛件將涌入我國(guó)市場(chǎng)；同時(shí)，國(guó)外的鍛件訂貨也將與日俱增。在這種競(jìng)爭(zhēng)和機(jī)遇并存的情況下，鍛壓行業(yè)中的一些企業(yè)家認(rèn)為當(dāng)前必須提高企業(yè)的素質(zhì)，向他們介紹航空航天工業(yè)所采用的鈦合金和高溫合金材料。在國(guó)外已經(jīng)推廣到電站、汽車、機(jī)車、艦艇、石化和生物、體育、醫(yī)療及各種機(jī)械等各行業(yè)中，我國(guó)亦已有這種發(fā)展趨勢(shì)。因此，有些鍛壓企業(yè)要求舉辦鈦合金和高溫合金材料的鍛造技術(shù)培訓(xùn)班，提高職工素質(zhì)和技術(shù)水平，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，應(yīng)對(duì)WTO的挑戰(zhàn)。
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