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6月3日 由日本第一鍛造（株）、丸紅自動車販賣（株）、丸紅（中國）有限公司合資在華開設(shè)的“第一鍛造大連有限公司“在大連經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)建成投產(chǎn)，并舉行了開業(yè)慶典。參加開業(yè)慶典的代表約150人，大連市副市長李永全出席，并代表薄熙來市長在會上致賀辭。中國鍛造協(xié)會會長何光遠應(yīng)邀，因身體欠佳未出席，由蔡墉秘書長在慶典上代致賀詞。參加慶典的還有原中日友好協(xié)會會長孫平化的女兒孫曉燕（代表她76歲高齡的母親）、日本國駐沈陽總領(lǐng)事渡邊英雄等。從日本專程到大連參加開業(yè)慶典的日本同行，用戶等代表約20多位。
第一鍛造大連有限公司于1995年11月30日大連注冊領(lǐng)照，開始建設(shè)，1996年12月完成廠房建設(shè)，1997年11月2000噸熱模鍛壓力機投入試生產(chǎn)。總建筑面積3400m2，廠區(qū)占地16500m2，投資總額15億日元，注冊資金6億日元，生產(chǎn)模鍛件能力4000噸。全公司43人，其中中國員工41人、日本員工2人。
該公司現(xiàn)有2000噸熱模鍛壓力機及2噸空氣模鍛錘生產(chǎn)線各一條，共有主輔設(shè)備11臺，除800噸精壓機由日本會田（AIDI）生產(chǎn)外，90%設(shè)備均由中國制造如：
2000噸熱模鍛壓力機、2噸空氣模鍛錘，制坯輥鍛機由沈陽重機廠生產(chǎn)；
250噸切邊機由營口鍛壓機床廠生產(chǎn)；
500噸棒料剪由沈陽鍛壓機床廠生產(chǎn)；
600KW中頻感應(yīng)加熱爐由深圳恒拓科技有限公司生產(chǎn)；
φ2.7M環(huán)形油加熱爐、1.3×9M活動爐底正（回）火熱處理爐由大連遠東工業(yè)爐開發(fā)公司生產(chǎn)。
拋丸機由青島第二鑄造機械廠生產(chǎn)；
磁力探傷儀由江蘇射陽無線電廠生產(chǎn)；
1998年計劃生產(chǎn)870噸，出口790噸，用于中國市場80噸；
1999年計劃生產(chǎn)2400噸，出口1550噸，用于中國市場850噸。
6月7-9日 中國機械工程學(xué)會鍛壓學(xué)會沖壓學(xué)術(shù)委員會在南昌舉行第五屆全國沖壓學(xué)術(shù)年會，參加會議的代表71人，發(fā)表論文有50多篇，并由江西高校出版社正式出版。論文內(nèi)容分為四大部分：沖壓加工原理；沖壓工藝、模具及設(shè)備、沖壓中計算機技術(shù)應(yīng)用；沖壓技術(shù)發(fā)展動向和趨勢。
會議還研討了“鍛壓手冊、沖壓卷”的修訂工作，以及沖壓學(xué)術(shù)委員會換屆改選工作。
6月9-12日 98天津國際冶金連鑄及鑄造、鍛壓工業(yè)爐展覽會在天津國際展覽中心召開。展品以連鑄、鑄造、鍛壓和工業(yè)爐有關(guān)的工程技術(shù)、工藝和設(shè)備。冶金工業(yè)新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、工業(yè)自動化、工業(yè)軟件、環(huán)保技術(shù)和設(shè)備等。
6月9日 由中國鍛造協(xié)會負責(zé)，北京富京鍛壓咨詢服務(wù)公司協(xié)助開發(fā)的“通用機械零部件計算機輔助設(shè)計軟件”，由國家機械工業(yè)局以國機科（1998）168號“關(guān)于下達1998年機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)發(fā)展計劃的通知”批準下達。課題計劃編號為：982A6001，該軟件應(yīng)達到的目標是：實現(xiàn)通用機械零部件的特征數(shù)據(jù)庫的錄入及管理，并可利用該數(shù)據(jù)庫在AutoCAD環(huán)境下直接生成設(shè)計零件圖和裝配圖，縮短設(shè)計周期，減少設(shè)計誤差，提高工作效率。
該通用零部件包括：傳動機構(gòu)（齒輪、鏈輪、皮帶輪、蝸輪蝸桿等），機械零件（蓋環(huán)、套、軸等），標準件（軸承、螺栓、螺母、墊片等）；型鋼（角鋼、槽鋼、工字鋼等）。
6月12日 《中國汽車報》報導(dǎo)，四川綿陽三力股份有限公司從德國引進的汽車方向機傳動軸生產(chǎn)線目前正式投入生產(chǎn)，開始為神龍富康公司生產(chǎn)方向機傳動軸。這條先進的生產(chǎn)線可每年為富康轎車配套生產(chǎn)6萬套，同時，也可為其他品種汽車進行配套生產(chǎn)。
6月23日 武漢重型鑄鍛廠為該廠技改方案召開專家論證會。武漢重型鑄鍛廠現(xiàn)有2500噸自由鍛水壓機是1958年投產(chǎn)的設(shè)備，迄今已40年了，機體及系統(tǒng)均已嚴重老化、落后，遠不能滿足艦船所需大鍛件的生產(chǎn)要求，若不對其全面更新改造，將會影響全廠生產(chǎn)。該設(shè)備為船舶系統(tǒng)唯一大型鍛造設(shè)備，為適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展要求，主管部門將按照“先進、實用、可靠、效益”的原則，按照“控制規(guī)模、確保重點、一次規(guī)劃、分步實施、充分利用現(xiàn)有條件，打通生產(chǎn)線”的要求，對2500噸自由鍛水壓機系統(tǒng)進行全面更新改造。
6月27日 《中國機電日報》報導(dǎo)，國務(wù)院近日批準了《國家機械工業(yè)局職能配置、內(nèi)設(shè)機構(gòu)和人員編制規(guī)定》，國家機械工業(yè)局為國家經(jīng)濟貿(mào)易委員會管理的主管機械行業(yè)的行政機構(gòu)。設(shè)辦公室（外事司）、規(guī)劃發(fā)展司、行業(yè)管理司（軍工辦公室、重大裝備辦公室）、企事業(yè)改革司、人事司等五個職能司、室，機關(guān)行政編制95人。
6月底 《鍛壓技術(shù)》98.No.3刊登10000KN封頭沖壓液壓機的液壓系統(tǒng)技術(shù)改造一文，針對10000KN封頭沖壓液壓存在的問題，論述了液壓系統(tǒng)部分的技術(shù)改造，改造后液壓系統(tǒng)的性能及特點，對類似設(shè)備液壓系統(tǒng)的技術(shù)改造具有的參考價值。
◆重慶萬友康達精密冷鍛公司與四川雅安通工齒輪廠早于1997年11月簽定直齒傘齒輪冷擠壓成形工藝聯(lián)合研制協(xié)議書，共同開展在國產(chǎn)普通油壓機上冷擠壓成形直齒傘齒輪的研制工作，經(jīng)雙方協(xié)商共同確定，冷擠壓成形后所獲得的直齒傘齒輪的主要技術(shù)目標為：
1、達到國內(nèi)冷擺輾成形該傘齒輪相當(dāng)?shù)木鹊燃墸粗饕X形精度達到7級，表面粗糙度小于或等于Ra1.6。
2、該產(chǎn)品批量生產(chǎn)后，模具壽命不低于2000件。
3、生產(chǎn)效率不低于3件/每分鐘。
4、產(chǎn)品要求用圓柱形坯料一次擠壓成形。
該直齒傘齒輪為SC-110微車差速器行星傘齒輪，齒數(shù)Z=10，模數(shù)M=3.816，材料為20CrMnTi。1986年6月，該冷鍛公司派員到雅安通工齒輪廠現(xiàn)場進行工藝試驗，一次試驗成功。成形效果良好，直齒傘齒輪冷擠壓成形件齒形充填飽滿。經(jīng)檢測節(jié)圓跳動誤差為0.03，運動精度良好。達到國外冷擠壓、冷擺輾工藝生產(chǎn)的同類產(chǎn)品水平，基本滿足使用要求。目前該廠已投入批量生產(chǎn)。
利用國產(chǎn)普通油壓機冷擠壓成形直齒傘齒輪工藝試驗成功并已批量投產(chǎn)，大大節(jié)省投資，完全符合中國國情，可以充分利用我國各個廠的閑置設(shè)備。因此如果僅僅為了生產(chǎn)直齒傘齒輪，花費高昂的費用從瑞士引進冷擺輾機，或從日本引進閉塞冷鍛設(shè)備，必須慎之慎之。油壓機用冷擠壓成形直齒傘齒輪的模具制作也不復(fù)雜，價格低廉，包括上、下模架，專用模板，導(dǎo)柱、導(dǎo)套、凸模、凹模，總費用不超過10萬元，不到國內(nèi)某單位引進日本一套閉塞模具造價的4%。
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