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鍛壓歷史——51回

1992年10月,由湖北省顎城重型機(jī)器廠研制的能輾壓直徑φ500mm齒輪 毛坯輾擴(kuò)機(jī),經(jīng)機(jī)電部委托湖北省機(jī)械工業(yè)廳通過鑒定。該機(jī)提供給綦江 齒輪廠使用。

φ500mm齒輪毛坯輾擴(kuò)機(jī),是在取得對(duì)階梯截而環(huán)形件輾擴(kuò)成形工藝研究 成果的基礎(chǔ)上,采用單輥驅(qū)動(dòng),徑向輾壓原理而研制的臥式輾擴(kuò)機(jī)。與國(guó) 內(nèi)外現(xiàn)有的臥式輾擴(kuò)機(jī)相比具有以下特點(diǎn),在結(jié)構(gòu)上,機(jī)身為整體鑄鋼、滑 塊驅(qū)動(dòng)油缸軸線與制件高度平分線共面、驅(qū)動(dòng)油缸與機(jī)身浮動(dòng)聯(lián)接、滑塊 為V形導(dǎo)向、托料板可自動(dòng)升降、采用微機(jī)數(shù)顯測(cè)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)輾擴(kuò)機(jī)的程 序自動(dòng)對(duì)接。

大型齒輪毛坯生產(chǎn)技術(shù)難度大,鍛造時(shí)成型力過大、金屬局部充不滿, 熱處理時(shí)常規(guī)材料淬透層不深、臺(tái)階過渡處易開裂。大型齒輪毛坯鍛造過 程中的金屬流動(dòng)規(guī)律,提出了基于分流減壓原理的毛坯預(yù)成形新工藝,可 減小成型力約30%。分流減壓槽的合理設(shè)計(jì)能使輪轂、輪緣同時(shí)充填飽滿。 為了進(jìn)一步改善金屬軸向流動(dòng)不均勻,采用了不對(duì)稱的上下模腔設(shè)計(jì)方法。 在組織性能關(guān)系的基礎(chǔ)上,采用高淬透性材料,并提出了正火分級(jí)淬火的 熱處理工藝,通過試驗(yàn)驗(yàn)證、微觀組織觀察和性能分析,驗(yàn)證了鍛造與熱 處理工藝方案的可行性,獲得了良好效果,滿足了需求。下回將為您介紹 上海鍛壓機(jī)床廠生產(chǎn)的一款壓力機(jī),精彩不容錯(cuò)過!

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