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鍛壓歷史——第十二回

上回說到由原機(jī)械工業(yè)部和兵器工業(yè)部聯(lián)合組建成國家機(jī)械委。在組建后不久,由機(jī)械委設(shè)計研究總院抗震研究室設(shè)計出一種鍛錘隔振裝置,即彈簧及液壓阻尼器。常州鍛造總廠一臺4噸底傳動模鍛錘上采用了這種隔振基礎(chǔ)。

阻尼器是以提供運(yùn)動的阻力,耗減運(yùn)動能量的裝置。利用阻尼來吸能減震不是什么新技術(shù),在航天、航空、軍工、槍炮、汽車等行業(yè)中早已應(yīng)用各種各樣的阻尼器(或減震器)來減振消能。從二十世紀(jì)七十年代后,人們開始逐步地把這些技術(shù)轉(zhuǎn)用到建筑、橋梁、鐵路等結(jié)構(gòu)工程中,其發(fā)展十分迅速。特別是有五十多年歷史的液壓粘滯阻尼器,在美國被結(jié)構(gòu)工程界接受以前,經(jīng)歷了一個大量實(shí)驗(yàn),嚴(yán)格審查,反復(fù)論證,特別是地震考驗(yàn)的漫長過程。

阻尼器在汽車和醫(yī)療設(shè)備上都用得比較多,其特點(diǎn)是阻力隨著運(yùn)行的速度而改變,可以明顯的對相連機(jī)構(gòu)的速度起緩沖作用。當(dāng)引導(dǎo)氣彈簧的力的作用點(diǎn)運(yùn)動的比較快時,彈簧的阻力就明顯增大;而當(dāng)作用點(diǎn)運(yùn)動很慢時,阻力則幾乎沒有。阻尼器主要應(yīng)用在洗衣機(jī)、電冰箱等行業(yè)。

下回,我們將向您介紹一種在當(dāng)時來說,最先進(jìn)的熱模鍛壓機(jī),它具有什么功能和特點(diǎn),咱們下回揭曉。


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